Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем бодрого вечера. Парни помогайте разобраться с проблемкой. Значит дело было так. Вчера приехал поставил машину( мп.2 4д56 2.5 тди.) На стоянку. Сегодня как обычно с утра открываю машину грею свечи стартую и ни хрена не заводиться. Пробую пару тройку раз и все безполезно. Не схватывает нет ни каких признаков жизни плюнул пошол пешком. Через час пробую снова и воа-ля завелась с пол оборота, не троит не дымит в общем все ок. Сел поехал .после очередной стоянки сново все печально. В общем перерыл все предохранители проверил свечи накала, проверил сигналку, клапан тнвд счелкает при включении зажигания. Подскажите может кто сталкивался с похожей проблеммай куда рыть дальше.Всем за рание спасибо.

Этот... как его ...иммобилайзер во !!!! ищи его в поиске, думается что это он - сволочь

Но все это время завожусь болванкой оригинального ключа нету. Неужели спустя два года там чето включилось?

имобилайзер заводится и глохнет сразу

пробуйте топливо прокачать

Дело в том что пробовал на прямую через бутылку, насос забирает топливо без результатно .

Всем спасибо. Сегодня после долгого мучения машина воскресла. Тему под снос.

че было-то хоть?

...Тезка, присоединяюсь к вопросу... и совершенно идиотская некорректная манера диалога у Т\С. Нам же тоже интересно

Парни не пинайте сильно! В чом конкретно был косяк так и не понял, но по работе делал. Перебрал Тнвд (то чнее все навесное с него), форсунки трубки, перепотрошил проводку и датчики,грешу на электро клапан может он подкис но покрутив его тудым сюдым он заработал. Сейчас заводиться с пол оборота как на холодную так и на горячию, но окончательный ответ будет только завтра после ночной отстойки.

... ну вот и молодец... , еще и с руками, растущими с нужного места. Не пропадай, братуха, ждем окончательного вердикта

Парни помогите хто чем может не заводиться мотор.

- денег нет

Денег действительно нету, кризис и безработица в Белоруссии. Новости печальные (для меня), короче сегодня опять дежа-вю не завелся. На сколько я понял сходит солярка но где? Ведь от бака до тнвд все прощюпал пронюхал все ок, есть одна догадка которую сейчас пойду пробовать. Грешу на подкачку топливного фильтра, может корпус может сама подкачка. Значит хочу как и вчера воспламенить с бутылки а потом поставить обыкновенный фильтр вход выход и посмотрим на завтрашнию заводку. Вообщем ждите результатов.

Про денег нет это шутка по поводу- помогите кто чем может ну там электричка и все такое



По поводу отсутствия солярки -сливает тнвд - у меня тоже иногда возникает такая проблема накачал с утра и поезал

Доброго вечера. Поставь прозрачный шланг от ТНВД к фильтру и проследи. После стоянки или после движения он пустой. Может у тебя топливо ТНВД получает через обратку?

Не исключено! По сегоднешнему дню, с утра не завелся. Значит как и писал рание пошол колдовать с фильтром. Что получилось через шланг на прямую с канистры завелся плохо но завелся, что делаю дальше меняю шланг на подачу топлива и соответственно меняю фильтр, как и писал самый дешевый вход выход предварительной наполнив его жужей завожусь с пол оборота. Прокатился км.5 все ок. тяга разгон работа двигателя все равно. Поставил на стоянку, часов через 4-5 приехал попробовать завестись пробую с пол оборота все ровно не троит не дымит. Ждем завтрашнего утра если все ровно то причина одна подкачка на фильтре или треснувший (что мало вероятно) шланг.☺

Надо понимать: завёлся потому, что осталось топливо в системе (или же наоборот - не завёлся). На как понять если шланг не прозрачен. Я в таких поисках нашёл прогнившую трубку из бака. Вход в бак сверху. Зимой на него летит ускоритель коррозии, вот и под замену пошёл заборник топлива. Так и вылечил.

Я упоминал рание что от заборника до насоса вся могистраль сухая. И заборник я дастовал он тож вроде ок.

Доброго всем времини. Опять отписываюсь по результатом. С утра машина завелась без проблем. В итоге проблемма была в подкачке фильтра. Всем спасибо и удачи на дорогах.

potrol писал(а):Доброго всем времини. Опять отписываюсь по результатом. С утра машина завелась без проблем. В итоге проблемма была в подкачке фильтра. Всем спасибо и удачи на дорогах.

...ага, буду знать если че... А как реанимировал подкачку? Заменой всего приемного блока? Или ковырял?

Выбросил нах-ен, поставил обыкновенный фильтр вход выход надел на него подогрев и усе в -5 завелся отлично, ждем морозов по серьезней.