Если подать минус на реле двигателя, то заводится. Сигналку отключил, привёл в штатное состояние разрывы цепей после неё. Плату ЭБУ смотрел, но криминала не увидел
. У меня осталось два подозреваемых - иммо и ЭБУ.
Вопросы знатокам: как работает иммобилайзер? Просто на разрыв цепи или дает какой-то сигнал на блокировку в ЭБУ? Есть ли какие-то алгоритмы разблокировки иммо (ну типа снять клеммы, соеденить их, выждать время, постучать по колесу и т. п.)?
