Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем . я понимаю что тема изьезжена но всеже точных ответов нет .. езжу на mobil1 0w40 мне кажется что масло испортилось на что перейти

а 0w-40 вы по личным убеждениям льете или в инструкции прочитали?

изначально с покупки новой машины лилось рольфом , так и продолжил .. на что перейти то хорошее

да и мек1 рекомендовал всем и всегда , на самом деле я хреен понимаю , по большей части лил из за того что изначально лил его рольф

max1052 писал(а):Привет всем . я понимаю что тема изьезжена но всеже точных ответов нет .. езжу на mobil1 0w40 мне кажется что масло испортилось на что перейти

Привет. С чего сделаны выводы, что масло испортилось? Заливаю также mobil1 0w40, иногда 5w50 - без проблем. Думаю, если есть желание перейти с Мобила, то можно попробовать оригинальное Мицевское масло, но смысла имхо нет.

Я как купил джидая в 10г лил мобил 5/30. пару лет. Перешел на оригинал Нанем двиг работает очень тихо и мягко, почти не угорает, 500гр на 8000км

Тольк пробег на нем не более 8000 ткм.
А так любой малозольник с интервалом смены 7-8 ткм.

По-моему интервал смены в 10-12 тыщ, прописанный в мануале - это на идеальных дорогах с нормальным климатом.
Не знаю, кому в голову придет в России менять любое масло реже 7-8 тыщ...

И Зик 5-40 и Мотюль 5-40 лил.Менял через 7т.км. Бо явно маслу кирдык настает-хорошо угорать начинает.

...или мотор потихоньку начинает "сапунить"...

Продан год уж как,х.з. Гр 700-800 уходило меж заменами. Но ,как то,до 5 тыр угар не заметен. Ну и 180 частенько разгонял драндулет.Врядли что с движком,давление масла мерил,на 6 т об/мин-7атм выдувал ,на горячую есно.Ну и в остальных точках-как по мурзилке.