Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем! у меня заглох мотор при движении 50-60 км,вся электроника работает и стартер крутит,кто встречался с такой проблемой подскажите!

Мало данных. Вариантов тьма. Воздух в системе, топливный фильтр замусорен..., кончилась соляра. Распиши подробней

Как произошло? Какие звуки издовал при этом? Может грм оборвало, может поршень дыру в блоке пробил.

Ехал по дороге наехал на кочку и заглох при этом ни каких звуков не издавал перепробую предоставленые варианты вскрытие покажет)

Иди от простого

Два раза с подобными симптомами был - клан отсечки топлива оба раза.

Возможно масса на двигатель тоже.

проверить просто. Сними любую топливную магистраль (трубку, шланчик, можно обратку) что после ТНВД, если саляры нет - значит клапан.
В принципе можно это же и по выхлопу определить, если его нет, то клапан (электрика), если вонючий то саляра идет.

Я вчера так наипался, зашел в магаз, вышел , а машин не заводится ( двигатель,до этого, работал около 4 часов без остановки, а тут 10 минут прошло) Скинул шланг с фильтра и качать давай лягушкой - хреновенько, но саляра подается, ВОТ !!!!!.( она с лета как то хреново качала.......) Сделав вывод, что хана иммобилайзеру, он был ампутирован. ( темень, пробежки по магазам за нужным инструментом ит.д...) Ставлю все на место и..... хрена в чем же сцука дело ???? снял топливный шланг от бака и увидел, что он лопнул под хомутом ..... Обрезал, поставил - все хорошо. А дело ,видимо, вот в чем. При лифтовке кузова, этот шланжик стал в натяжку, ну и оттуда вся проблема....... Короче, сам я ........