Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день, господа. Решил влиться в семейство Мицубиси. И вот мой Росинант

Вэлкам в секту, переезд в профильный раздел.

Благодарю))

Заходи. Да-а,тут еще и умелый Санчо-Пансо нужен ,шоб подковать.

С прибытием!

Велком
На НГ буду в Врн

Добро пожаловать!

Всем здравствуйте.))

ДМИТРИЙ 618 писал(а):Заходи. Да-а,тут еще и умелый Санчо-Пансо нужен ,шоб подковать.

Все впереди, ибо подковывать нужно хорошо))

Анчутка писал(а):Велком
На НГ буду в Врн

Будем знакомы.

Ух какой..огонь велкам

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... start=1410
воронежская ветка,только народа там немного

Добро пожаловать,как говорится! Ещё одним "крокодиловодом" прибыло в наши тесные ряды! Мужайся и крепись!

Удачи в эксплуатации.

Всем доброго времени суток. Продолжу эту тему. "Принимайте новенького в свои ряды!" Не так давно стал счастливым обладателем Митсубиси Паджеро 4. Машинка 2008 года, дизель. Искал по объявлениям 2 месяца. Подключил к поискам знакомого товарища. В МРЭО накосячили, но ругаться сил уже небыло. Они в стс напутали и написали мне 3.0 бензин. Пришлось делать из нормального документа книжку с отметкой, что это 3.2 дизель. Машинка не новая и поэтому морально был готов вкладывать в неё деньги для доведения её до ума. При покупке не проверили работу вебасто. Печалька, накрылся нагнетатель (12 тр) плюс диагностика и работа. В форумном сервисе (АвтоФор) сделал диагностику двигателя и ходовой, поменял жидкости и два сальника. Люди там приветливые,да и работу свою знают. В основном меня всё устраивает. Не нравится как работает антенна на радио. Уровень сигнала плавает. А сегодня заморгала лампа корректора фар. Жду выходных чтобы провести диагностику. Про сход-развальные болты вообще молчу. Предыдущий владелец ( я третий) сказал что не знает в каком они состоянии. Боюсь даже думать пока об этом. Топливный бак пока в норме, но обработку просит уже вместе с горловиной. На первых майских, при помощи термо-клея и саморезов интегрировал мелкую металлическую сетку от мух в решётку радиатора. Планирую установить камеру заднего вида и си-би радиостанцию. Пока полёт нормальный. ))

Polimetil писал(а):Добрый день, господа. Решил влиться в семейство Мицубиси. И вот мой Росинант

О, копеек прибыло, поздравлям! Резина как у меня

Vitos598 писал(а):Всем доброго времени суток. Продолжу эту тему. "Принимайте новенького в свои ряды!" Не так давно стал счастливым обладателем Митсубиси Паджеро 4. Машинка 2008 года, дизель. Искал по объявлениям 2 месяца. Подключил к поискам знакомого товарища. В МРЭО накосячили, но ругаться сил уже небыло. Они в стс напутали и написали мне 3.0 бензин. Пришлось делать из нормального документа книжку с отметкой, что это 3.2 дизель. Машинка не новая и поэтому морально был готов вкладывать в неё деньги для доведения её до ума. При покупке не проверили работу вебасто. Печалька, накрылся нагнетатель (12 тр) плюс диагностика и работа. В форумном сервисе (АвтоФор) сделал диагностику двигателя и ходовой, поменял жидкости и два сальника. Люди там приветливые,да и работу свою знают. В основном меня всё устраивает. Не нравится как работает антенна на радио. Уровень сигнала плавает. А сегодня заморгала лампа корректора фар. Жду выходных чтобы провести диагностику. Про сход-развальные болты вообще молчу. Предыдущий владелец ( я третий) сказал что не знает в каком они состоянии. Боюсь даже думать пока об этом. Топливный бак пока в норме, но обработку просит уже вместе с горловиной. На первых майских, при помощи термо-клея и саморезов интегрировал мелкую металлическую сетку от мух в решётку радиатора. Планирую установить камеру заднего вида и си-би радиостанцию. Пока полёт нормальный. ))

Вообще это темы индивидуальные , у каждого своя а так то велкам