Pajero 4x4 Off-Road Club

Сразу приношу извинения и прошу не закидывать камнями если тема была уже.
Суть вопроса. Ездил все хорошо было. Поехал делать тех осмотр. Специалист там решил проверить тормоза на стенде проверили все хорошо, кроме первого заднего колеса, чуть слабеетормозит. Дальше он решил проверить ручник, выяснилось, что он не работает, получив талон. Я уехал. Еду значит неспешно на заднем приводе км 20-30 скорость начинается стук где-то внизу, включаю нейтраль тоже самое. Стук такой, как-будто, что-то бьется при вращении. Остановился включил ПП, поехал стук пропал выключил ПП, поехал опять чуть постукивало, но после 40-50 км/ч стук про падает, куда копать, что смотреть?
Заране спасибо.

Нуууу... с ручника....
а может со стопорного кольца на приводе переднем.

atas80 писал(а):Нуууу... с ручника....
а может со стопорного кольца на приводе переднем.

На правой стороне?

Ну если вдуматься, по симптомам похоже на кардан задний, хотя если он уже стукает это совсем запущенный вариант.
А вообще лезть смотреть, телепатия тут неуместна, тем более если есть явный стук, найти не составит труда.

triode-master писал(а):Ну если вдуматься, по симптомам похоже на кардан задний, хотя если он уже стукает это совсем запущенный вариант.
А вообще лезть смотреть, телепатия тут неуместна, тем более если есть явный стук, найти не составит труда.

Обязательно буду выяснять, ибо машина очень нравится.

Сегодня в гараже, ну вернее проехав метров 700 по кооперативу услышал, что стук доносится спереди вроде даже слева.ну мне так показалось. И такое только на заднем приводе на ПП такого нет. Изучив форум пришёл к выводу, что возможно игольчатый подшипник. Вскрытие покажет.

Хабы стоят автоматические? После езды потрогай крышку хаба - горячая?

Неофит писал(а):Хабы стоят автоматические? После езды потрогай крышку хаба - горячая?

Автоматические, я не езжу особо на ней, страховку не сделал ещё, но прокатился вчера были холодные.

Причина была в спорном кольце.

Polimetil писал(а):Причина была в спорном кольце.

Сними кольцо и измерь внутренний диаметр: если больше 28,2 мм,то меняй кольцо на новое. № для заказа: МВ092882 или МВ092882А (Hyundai/Kia). Проверь осевой люфт привода. При необходимости отрегулируй шайбами. Если этого не сделать,то трабл повторится.

Polimetil писал(а):Причина была в спорном кольце.

Страйк...

Неофит писал(а):

Polimetil писал(а):Причина была в спорном кольце.

Сними кольцо и измерь внутренний диаметр: если больше 28,2 мм,то меняй кольцо на новое. № для заказа: МВ092882 или МВ092882А (Hyundai/Kia). Проверь осевой люфт привода. При необходимости отрегулируй шайбами. Если этого не сделать,то трабл повторится.

Благодарю