Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят не знаю там или не там создал тему, но есть такой вопрос.
мотор 4d56 common rail, в первом и втором цилиндре задиры, ремонтируется ли это? если да то в какую цену может выйти ремонт и гдеб вы посоветовали это сделать.

Все зависит от степени(глубины) задиров, 1й.2й.3й ремонт, ну а где растачивать вам решать

снятие, разбор, сборка, установка в районе 60 000, +расточка, новая поршневая и прокладки. Всего примерно 130 000 р.(это в москве)

А мотор с разборки сколь?

Либо к жиперу стучи или :искать с битой но думается под100

Да я не себе. Чисто теоретически стоит ли такой ремонт затевать, может лучше с разборки. У Юры кажись "4d56 common rail" нет, в с смысле не занимается он ими.

Вимо их у него нет.рановато для разборок японцы пока сами ездют

алексей - Маленький Мук писал(а):Все зависит от степени(глубины) задиров, 1й.2й.3й ремонт, ну а где растачивать вам решать

Разве в common rail есь оригинальные ремонтные поршни? Поршни A, B, C, судя по мануалу это не ремонтные. Вроде есть ремонтные но неоригинальные диаметром через 0,5 мм.

Гильзовать
В чугунную было около14000

Гагарин в туле машинки ремонтирует