Российский Pajero 4х4 Off-Road клуб
https://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/
. Но я бы только стойки проверил, на предмет перевертыша, хотя и перевертыш если нормально сделан - не криминал. Вобщем L200 и распрекрасное ЛКП у меня слабо ассоциируются. Не по Бродвею чай ездить.спасибки за совет. Учту, просто есть такая вещь когда видишь и про многое забываешь. Я не против того что бита, я всегда говорю в этом случает одно, главное чтоб было сделано хорошо. Прибор для измерение толщины покраски, к сожалению нету.Albanka писал(а):Тут можно составить ацкий список конечно, но всяко перед осмотром авто лучше список составить для самого себя, чтобы на волне радостного предвкушения не пропустить очевидные в последствие косяки (скрытые вряд ли при первичном, да и вторичном осмотре будут найдены).
В первую очередь номер на раме и подкапотную табличку. Первое должно читаться, второе не иметь следов замены.
Оцени по доступным признакам соответствие пробега и состояния авто (салона и т.д.).
Смотри течи и потелки везде (мотор, трубки, мосты, раздатки, аммо). Целые ли пружины и пластины рессор.
Поверни колеса, посмотри пыльники шрусов (внутренние швы гармошек на предмет разрывов или трещин).
Любые косяки - повод цену скинуть или задуматься о целесообразности.
Смотри бумаги, как, где и с какой периодичностью обслуживалась.
Покатайся, проверь как переключаются положения раздатки. Свет весь, досконально. Нормально покатайся. На ровной отпускай руль, смотри не уводит ли машину. Если уводит не пожалей денег - на сход развал заедь, если не сводится или сводиться с чудесами - лесом, рама не в геометрии. Как разогреется - проверь уровень, запах и цвет масла в АКПП, если механика, то работает и ладно
Глянь на Ютубе какие лампочки должны загораться на приборке при повороте ключа, запомни или напечатай - сравни, а то мало ли - чертей на рынке хватает, поотключают Check Engine, типа все ок.
К сожалению не написал ты какой двигатель собираешься брать. Про бензин ничего сказать не могу. Про дизель. Они громкие у нас, это нормально. Я бы в первую очередь попросил продавца - стартануть с места "в пол", смотри на выхлоп не черный ли. Ну можно купить заблаговременно ELM проверишь наличие ошибок да и вбудущем не помешает. А так то чего там смотреть, состояние ремней, сальника коленвала, наличие стуков и если с цепью то состояние верхней планки. Если блестит как у кота яйца, я бы развернулся и ушел.
Ну и самое главное - починить можно все. Если чуешь, что твое и криминала нет - бери. А если есть сомнения после всего, даже если все ок - не бери.
ЗЫ: Не ну можно еще с толщинометром полазать
На самом деле, самым правильным будет взять кого то с собой, кто реально шарит именно в тех авто, из которых ты собрался что то приобретать. Одна голова - хорошо, дальше сам знаешь...Bloody писал(а): спасибки за совет. Учту, просто есть такая вещь когда видишь и про многое забываешь. Я не против того что бита, я всегда говорю в этом случает одно, главное чтоб было сделано хорошо. Прибор для измерение толщины покраски, к сожалению нету.
Плюсы: чел не нервничает как ты, соотв спокоен и объективен. Поверь, подобная помощь лишней не будет, но чел должен быть как минимум с рекомендациями, а лучше хороший знакомый.Перво-наперво ещё раз подумайте нужен ли Вам пикап. Если не возить что-то сыпучее и грязное, то это ужасно бестолковый автомобиль.Bloody писал(а):доброе время суток всем.
Народ обращаюсь к опытным людям. Нужен совет по L200, собрался покупать себе данный девайс, подскажите на что нужно обращать внимание при покупки данного автомобиля.
есть несколько вариантов, на л200 смотрю из за того что стройка у меня и дороги нету. В сухую погоду я и на газели привезу, а вот в плохую погоду даже выехать не могу в город(( я расматриваю л200, сузуки витара, или уже совсем простой вариант паркетник ( опель антара) на последнем варианте и жена ездить сможет)) Смотрел паджеро, но они еще дороже л200. да и разбег по деньгам не большой.АлександрК писал(а):Перво-наперво ещё раз подумайте нужен ли Вам пикап. Если не возить что-то сыпучее и грязное, то это ужасно бестолковый автомобиль.Bloody писал(а):доброе время суток всем.
Народ обращаюсь к опытным людям. Нужен совет по L200, собрался покупать себе данный девайс, подскажите на что нужно обращать внимание при покупки данного автомобиля.
да я заметил что скручивают. Я готов взять даже если немного коцан, я лучше потом отремонтирую.Дедон69 писал(а):Год назад покупал себе Л-200. Продают ,если хорошие то дорого, или откровенные дрова со скрученым пробегом. Помощник был не нужен ,с учетом четырех Паджер до этого,которые на сервис ни когда не ездили. Так что помощник нужен ,очень нужен.
И ещё бестолковее он ставится когда из пикапа становится фургоном или седаном. Я первое что сделал снял сразу жутко крутую крышку багажника,и кучу железок которые её поднимали и закрывали, и всё сразу стало супер! Машина используется прямо по назначению.А так если что то возить раз в год,лучше купить Паджеро спорт и не париться.АлександрК писал(а):Перво-наперво ещё раз подумайте нужен ли Вам пикап. Если не возить что-то сыпучее и грязное, то это ужасно бестолковый автомобиль.Bloody писал(а):доброе время суток всем.
Народ обращаюсь к опытным людям. Нужен совет по L200, собрался покупать себе данный девайс, подскажите на что нужно обращать внимание при покупки данного автомобиля.
А вот по мне так, бестолковый автомобиль - это когда багажник в салоне.АлександрК писал(а): Если не возить что-то сыпучее и грязное, то это ужасно бестолковый автомобиль.
Vovikoff писал(а): А вот по мне так, бестолковый автомобиль - это когда багажник в салоне.
Иначе машина будет просто клумбой... или бассейном.
Это ты попробуй сказать тем, кто с таким авто живёт в пределах ТТК в мск! Вот тут точно тока клумбу из неё делать. 
Ликсута местные пикаповоды очкуют, ну а на тебе точно оторвутся! А это уже совсем другая история.Chumahod писал(а):
Не спорь с паджероводамиVovikoff писал(а):А вот по мне так, бестолковый автомобиль - это когда багажник в салоне.АлександрК писал(а): Если не возить что-то сыпучее и грязное, то это ужасно бестолковый автомобиль.
шапками закидают Пусть в кузов кидают. Там места всем хватит.Pushkin писал(а): Не спорь с паджероводами