Pajero 4x4 Off-Road Club

подскажите где достать китайский бак топливный все равно у нас нет солей и гнить нечему а меняю только из-за осыпания цинка в баке или подскажите вариант до 20 тыков. больше жаба душит вылаживать один фиг продам машину

Евгений884 писал(а):подскажите где достать китайский бак топливный все равно у нас нет солей и гнить нечему а меняю только из-за осыпания цинка в баке или подскажите вариант до 20 тыков. больше жаба душит вылаживать один фиг продам машину

Китай сейчас от 30 тыков https://www.zzap.ru/default.aspx?partnu ... a=1700A163
Да и не ясно на какую машину, сколько дверей 3-5?

5 дверей

Ссылка выше и вот ещё https://www.zzap.ru/default.aspx?partnu ... a=1700A926

SNOOPER писал(а):Ссылка выше и вот ещё https://www.zzap.ru/default.aspx?partnu ... a=1700A926

а 1700А927 для дизеля? просто вроде подешевле

Бери его это нормальный бак на пятидверку от 4паджеро, единственное, там трубки передавать надо т.к 10 мм, и нет сливной пробки. Сам на таком езжу

avitalik писал(а):Бери его это нормальный бак на пятидверку от 4паджеро, единственное, там трубки передавать надо т.к 10 мм, и нет сливной пробки. Сам на таком езжу

он для дизеля? обратка в баке или снаружи?

Был бы бак, а уж что куда сделаете по месту, нет там проблем.

Для дизеля, все трубки снаружи, обе трубки 10 мм

avitalik писал(а):Для дизеля, все трубки снаружи, обе трубки 10 мм

А вот и нет, для п3 трубка подачи 12мм и заужать её не нужно, появится перерасход топлива, а сбыт 10 кажется

Я про это и писал что одну трубку необходимо переделывать, можно тупо проложить шланг на 12. И будет счастье владельцу Паджеро 3

да насчет трубки 10мм это фигня поменяем на 12мм про это знаю

Я тоже себе поставил от четвёрки оригинал,да там обе трубки на10,подачу заменил на 12ю медную цена вопроса 350р,да кстате получился по цене китая 26тыр.

На четверке если 1700А927 установить вместо 1700А408 (подача 12 мм) тоже трубку надо менять?