Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребята, может кто сталкивался с такой проблемой. На холостом потряхивает но не много, как только даешь нагрузку потребителями или включаешь D или R, начинается тряска. А так же при ускорении и при движении на оборотах 1200-1500 при плавном нажатии на газ. При отключении питания на катушки было выявлено, то что нет дополнительных тычков при отключении только катушки 3, 6 цилиндра. На остальных дополнительная тряска. Были поменяны вводы и выводы катушек местами между 1.4 и 3.6 цилиндром, при отключении 1.4 цилиндра тряски нет, на остальных есть. при замене выводы и вводов между катушками 3.6 и 5.2 при отключении 5.2 тряски нет. В связи с этим был поменян коммутатор, так как выяснилось, что искра пропадает на катушке 3.6 цилиндра Но тряска не пропала

Провода, свечи...?
Нет компрессии в цилиндрах...?
Есть ли какие-то ошибки при диагностике?

нудак посдёргивай аккуратно провода с катушек
выяснишь какой горшок не работает

ну не надо давать таких советов, в который раз уже прошу всех - НЕ СДЕРГИВАЙТЕ ЭЛЕМЕНТЫ СИСТЕМ ЗАЖИГАНИЯ НА РАБОТАЮЩЕМ ДВИГАТЕЛЕ. А то после можно и вправду поиметь проблемы уже реальные.

Lukich111 писал(а):можно и вправду поиметь проблемы уже реальные.

ну разе что шарахнуть может
если наплевательски отнестись к этой процедуре

Проблема вроде решена. Неисправна свеча третьего цилиндра, поставил подменную и таких четких тычков не стало, осталось легкое потряхивание. Думаю дело в свечах. Всем спасибо