Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет, мужики!
Помогите плиз локализовать проблему. Паджеро мой иногда, обычно после долгой толкучки в пробках, начинает вибрировать, как будто обороты ниже холостых проседают (например как если на механике тормозить ниже холостых тормозом, не выжимая сцепление).
Причём если ткнуть селектор в N, вибрация тут же исчезает.
Сегодня даже заглох один раз... на драйве.

Сегодня в сервисе послепокупочно заменили все жидкости, но это не помогло.

Куда посмотреть? Заводится с полчирка и холодный, и теплый, прёт как дурной, мотор шепчет...

Обороты не плавают?

На нейтралке вообще всё отлично. На драйве они ровные, но пониженные

.kkursor писал(а):Привет, мужики!
Помогите плиз локализовать проблему. Паджеро мой иногда, обычно после долгой толкучки в пробках, начинает вибрировать, как будто обороты ниже холостых проседают (например как если на механике тормозить ниже холостых тормозом, не выжимая сцепление).
Причём если ткнуть селектор в N, вибрация тут же исчезает.
Сегодня даже заглох один раз... на драйве.

Подобное (на бензе, правда) было, когда лямбда парила мозг - ошибку не зажигала, но по графику показывала нули.
После замены лямбды на бошевскую проблема ушла.

Посмотрим, ага, спасибо!

.kkursor писал(а):Посмотрим, ага, спасибо!

Бензиновый мотор не сравнить с дизелем, проблема Ваша локалдизуется за 5 минут с тестером, а вот устранение от 100Килограм рублей(((( но можно попробовать добавить масла в топливо и потянуть пока не соберет эти денги.
а так смотрите сами, едете на диагностику на прогретом моторе и смотрите, если пи нормальной температуре ож до 80-85 гр температура топлива поднимается выше 60 градусов, то виновник ТНВД, а вот что именно в нем виновато нужна более серьезная диагностика, но проще поменять тнвд(

Но говорят если тнвд, то он заводится на горячую плохо, троит и не едет.
Мой дуром прёт, заводится с полчирка что холодный, что горячий и очень ровно работает, а пробочные обороты просто пониженные, но ровные

Может холостой ход нужно откалибровать...

А как это сделать? У человека с ноутбуком?

Ошибки по мотору: 41 THRT VAL SOL, 51 EGR POS SNSR, 52 VGT CONT PRS

.kkursor писал(а):А как это сделать? У человека с ноутбуком?

да не.
где-то тут была инструкция для товарищей у кого электронный дроссель. поищите через FAQ или поиском

.kkursor писал(а):А как это сделать? У человека с ноутбуком?

Ошибки по мотору: 41 THRT VAL SOL, 51 EGR POS SNSR, 52 VGT CONT PRS

41 ошибка по дроселю, он у Вас какой?
если бы Ваш диагност был более менее толковый то знал что нужно смотреть
Я повторюсь, что нужно смотреть температуру топлива на прогретой машины.
так же при наличии 41 ошибки нужно понимать какая у Вас разница по атмосферному давлению и показаний буста? и не глушили вы нештатно машину, типо на году автозапуск отключился или еще что, так же ошибки сбрасывать нужно и повторять сканирование.
Так же не мешает проверить централизацию и УОВ
А так же измерить внутрикорпусное давление, вероятность того что ротор жив а умерает подкачивающий насос, что перегревает топливо.
Короче Вам нужна диагностика, а не чтение ошибок

>он у Вас какой?
А как узнать?

Будем искать диагноста... у отца спрашивал, у него тоже такое иногда бывает..

.kkursor писал(а):>он у Вас какой?
А как узнать?

Будем искать диагноста... у отца спрашивал, у него тоже такое иногда бывает..

на этих машинах были 2 типов, вакумный и электрический, судя по году выпуска он у вас должен быть вакумный, но это не факт.
егр глушили? если да то как? но из за этого может быть 41 ошибка.
необходимо знать давление датчика буста и атмосферного.

Нет, вроде егр на месте ещё. Надо глушить?

нет не обязательно.
41 ошибка просто так не ходит обычно 12 и 49, так что нужно вам диагностику) чек загорается?

Этих двух не было.
Чек один раз загорелсч и потух через минуту

.kkursor писал(а):Этих двух не было.
Чек один раз загорелсч и потух через минуту

чем читали? сделайте диагностику скрепкой.
а так едьте к Сергею ДизельМан, он все сделает и скажет что вам и как

Про дизельмэна я наслышан, скатаю с зп. А то щас все деньги на ходовку отдал))
Просто думал понять, к чему готовиться

.kkursor писал(а):А как это сделать? У человека с ноутбуком?

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... =3&t=73032
вдруг поможет... я в ваших дизелях некопенгаген

hc2hunter, ага, спс, я уже нашёл это)