Может бежать масло с поддона???

[Димас]

Здравствуйте Паджеристы!!!
Не могу найти откуда побежало масло! Такое ощущение что из крепления поддона, может прокладка прохудилась? Может такое быть?

[МОРРО]

может. мыть - сушить- смотреть ))

[Димас]

А куда смотреть? Лобовина чистая, ремни сухие!

[Ermakoff]

А куда смотреть? Лобовина чистая, ремни сухие!

Смотреть откуда будет течь.

[МОРРО]

А причём лобовина и ремни? Тыж говоришь "с крепления поддона"..

[Димас]

Да я разбирал морду чтоб виднее было, думал сальники, снимал защиту смотрел снизу, начинает скапливаться на болтах крепления поддона. Я и спрашиваю может сочиться масло через крепление поддона? Надо ещё повнимательней посмотреть. Может действительно с полумесяца бежит?

[МОРРО]

если с полумесяца значит вся задняя часть будет в масле. Лучший способ - мыть сушить смотреть)
Удачи!

[Джерик]

смотри датчик давления масла он часто пропускает масло от него по всему поддноу или поменя й его из под контакта свежее масло сочиться но много льеться...

[GalkinAV]

смотри датчик давления масла он часто пропускает масло от него по всему поддноу или поменя й его из под контакта свежее масло сочиться но много льеться...

было тоже самое на П3. сменил датчик давления масла- все прошло!

[Джерик]

а у меня масло прет прям наверхе клапанной крышки там из какого то болта сверху может его закрутить потуже? или не мешать технике работать)))

[DEN_VAX]

Закрутишь потуже и треснить крышка, уже проходили, посади на герметик!

[Димас]

Ни фига это не с полумесяца бежит. Снимал, мазал, всё сухо, а масло бежит. Буду смотреть датчик давления масла :smt017

[Димас]

И не с датчика давления масла - сухо и не капает. Весь поддон и картер в масле, редуктор в масле, на него скапывает. Не верю что поддон снимать надо, самому трахаться придётся. Не хочу!!! :smt089 :smt089

[Димас]

Вроде нашёл, с сальника коленвала скорее всего, поставил машину под уклон и масло скапливается в специальной "ванночке" под коленвалом и стекает через разрез. А когда машина стоит ровно масло растекается по поддону. Месяц назад менял сальники, проехал не много , может пружинка слетела или поставил криво (ставил сам). Сальники купил, буду менять. А ремень ГРМ сухой
Вот думаю, буду менять сальники, балансирный ремень сниму. Когда сальники менял месяц назад (текли хорошо) балансирный был порван, лежал себе аккуратно в кожухе, весь в масле! А купил я ГРМ в комплекте с балансирным и чтоб добру не пропадать (мне говорили не ставить его) естественно поставил. А вот сейчас почитал тут внимательно и не буду его ставить, причём когда без него ездил, честное слово скажу абсолютно никакой разницы!!! :smt103

[Димас]

ДОЛОЙ БАЛАНСИРНЫЕ РЕМНИ!!! :smt021 Кап-кап был из под сальника левого балансирного механизма, как я и предпологал соскачила пружинка почему-то. Сальник новый поставил, ремень выкинул. Разницы не заметил. Теперь всё сухо как в подгузниках.