Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем.
Как проверить, что катализатор забился ? Что то меня терзают смутные сомнения .
И что делать , если это произошло ?

Спасибо.

Народ!
может кто знает.
Форпсунки на 6Г72 только родные или есть аналоги?

Андрей

пардон, не туда написал

Nik писал(а):Народ!
может кто знает.
Форпсунки на 6Г72 только родные или есть аналоги?

Андрей

Что это вы два разных вопроса под одним сабжектом написали
Когда я искал форсунки были только родны
Не оригинала не было

Val писал(а):Привет всем.
Как проверить, что катализатор забился ? Что то меня терзают смутные сомнения .
И что делать , если это произошло ?

Спасибо.

Проверить нельзя - вобщем машина будет плохо заводиться
или вообще не заведся и ехать перестанет
Снимаешь берешь лом делаешь в нем отверстия от входа к выходу
и ставишь обратно - это дешевле чем ставить пламягаситель
Но можно за 100-150$ поставить пламягаситель вот и все.

Спасибо, для начала попробую ломом поработать .

Nik, Форсунки только родные ставь. Аналоги тут не уместны На крайняк, если с баксами туго на разборку обратись. Но это тоже гнилое дело.
А что так критично к катализатору относитесь
Зачем его выламывать, каким-то местом он забился, правда если только песком заправляться ...
Машина с нам работает тише, да и его отсутствие так уж сильно не влияет на лошадок.

RenegatUS писал(а):Nik, Форсунки только родные ставь. Аналоги тут не уместны На крайняк, если с баксами туго на разборку обратись. Но это тоже гнилое дело.
А что так критично к катализатору относитесь
Зачем его выламывать, каким-то местом он забился, правда если только песком заправляться ...
Машина с нам работает тише, да и его отсутствие так уж сильно не влияет на лошадок.

Катализатор разрушается и может просто осыпаться внтруи забив
прохождение выпускных газов - и это неаспаримый факт
А также он может просто прогореть

Да уж машина у меня не новая . Да и глушителю уже много лет. Похоже он давно не менялся. Так что катализатор нужно проверить на вшивость. Крутит при заводе у меня долго все же и прием не очень.

Вот я тоже заметил - у меня тоже оброзовались дырки
в стыках глушителя - после чего машина стала заводиться
с пол-оборота
Пару дней назад заделал все стыки и машина опять стала заводиться
не с первого прокрута - Наверно всетаки катализатор тормозит
Хорошо бы проверить

Тогда запаситесь терпением, если он не менялся и не откручивался вообще -это "хватка намертво". Велика вероятность обрыва болтов.

Ну к этому мы всегда готовы

RenegatUS писал(а):Тогда запаситесь терпением, если он не менялся и не откручивался вообще -это "хватка намертво". Велика вероятность обрыва болтов.

Я бы сказал что их отдужа нужно болгаркой срезать
чем я чувствую скоро займусь.

Вскрыл банки, убрал каталики, заварил обратно, вместо большого каталика поставил пламягаситель(430мм.), в разрыв датчиков впаял обманки. Год езжу, улыбаюсь

ты зачем такую свежую тему откопал...?

hc2hunter писал(а):ты зачем такую свежую тему откопал...?

прям в точку, нечего добавить

спасибо автору