Pajero 4x4 Off-Road Club

С Новым годом! ребята подскажите прошу у меня леворукий PAJERO 2 рестайл 3.5 бензин 2 печки. На ходу обе просто встали. Разобрал проверил моторы целые предохранители тоже. на переключатель не идет ток что делать? И жужит реле рядом с блоком управления в ногах с права . завожу мотор перестает жужать. Посоветовали снять крыло водителя почистить колодку массу. Снял крыло там кроме бочка омывашки и жгута проводов не чего нет . куда лезть может есть реле .

Очень странно, что две печки не работают. Управляются они коммутацией массы от разных точек и у каждой стоит по отдельному реле. Плюс общий. Проверь вот эти предохранители в салоне для начала. Особенно номер 3. Он питает обмотки обоих реле. Питание на него подается через положение IG2 замка зажигания. Если он целый - можно попробовать в этом положении замка зажигания проверить плюс на этом предохранителе. Либо прибором, либо 12V лампочкой. К лампочке провода. Один подключить на массу, второй на один из контактов 3-го предохранителя (его вынуть). В положении замка IG2 лампа должна загореться. Будут вопросы - пиши.

akis писал(а):С Новым годом! ребята подскажите прошу у меня леворукий PAJERO 2 рестайл 3.5 бензин 2 печки. На ходу обе просто встали. Разобрал проверил моторы целые предохранители тоже. на переключатель не идет ток что делать? И жужит реле рядом с блоком управления в ногах с права . завожу мотор перестает жужать. Посоветовали снять крыло водителя почистить колодку массу. Снял крыло там кроме бочка омывашки и жгута проводов не чего нет . куда лезть может есть реле .

Ну и нет у твоих годов колодки массы под крылом.

Попробую и отпишусь спс

Ну и?

ничего не выходит все разобрал подергал за провода. на 3 предохранителе 12 вольт на нижних на 1ом-0.13 вольта на 4ом ничего. не отписался сразу возится холодно тут -25 и акаб высадил.

да плюс идет. замерз и расстроился.