Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток Пыжеводы! Вообщем проблема такая! Только при холодном пуске, чем холоднее тем очевиднее! Включаю зажигание, свечи тухнут, заводу без проблем вообще! Нооо! Не гаснет зарядка, лампочка АКБ! Соответственно свечи накала не работают, т.к. Реле думает что мотор не завелся и заряд не идёт с генератора! Соответственно мотор троит, дымит и глохне (если ниже -20). Повторно заводится без проблем и все так же! Начинаешь разгазовывать, что получается с трудом и большим количеством чёрного дыма, набрав 1200-1500 щелчок, гаснет зарядка, и все отлично! Свечи начинают работать и все гуд! При -5 после запуска на холостых секунд через 7-10 сама щёлкает и тухнет без разгазовки! Генератор менял, заряд гуд! Капец!

Неужели вообще никто?

viewtopic.php?f=209&t=35118 посмотри здесь, мо ж что найдешь для себя

Странно это все.... Реле думать не может - это во первых, свечи работают о акккамулятора и потом от гены , короче от борт. сети....

DimonDimon писал(а):Странно это все.... Реле думать не может - это во первых, свечи работают о акккамулятора и потом от гены , короче от борт. сети....

Ничего странного, это если релюха работает от кнопки, то да, думает там сам водятел, что эту кнопку сделал и нажимает, а в в штатной схеме на реле дает сигнал блок управления, и да, он по своему алгоритму отключает реле, если нет сигнала от генератора.
В случае ТС надо смотреть, почему на холодную гена не сразу запускается, а лишь спустя какое то время, в этом вся причина, а блок судя по описанию работает как ему и заложили узкоглазые конструкторы, т.е исправно.
Вероятной причиной может быть износ щеток генератора - как чуть холоднее, так они до колец не достают, ну или прижимаются, но слабо-слабо. Как гена чуть покрутится - контакт появляется, лампа гаснет и тут же блок дает команду на реле.