Паджеро 4М40 мехтнвд подтраивает на оборотах от 1800 до 2200

[Kuth]

Всем здрасте!
Заводится на морозе -10 с пульта троит секунд 30-40 потом ровно выхлоп чистый, при езде на прогретом двс на холостую подраивает на оборотах от 1800 до 2200, до и после ровно. При езде на этих оборотах ощущение что пропала тяга, расход не увеличился, началось все после замены топливного фильтра.
Подскажите куда рыть? Советуют посмотреть болт на трубке при входе в тнвд на подачу, типа там есть какая то сетка (внутри что ли) я когда снимал сеток там не видел. ЕГР заглушен.

[drcham]

Проверить свечи накала и все хомуты на топливной магистрали.

[Kuth]

Да конечно же все проверил, даже винсом промыл, обратка чистая результата не дало.
Вы подозреваете что воздух подсасывает?

[Kuth]

да кстати, когда винсом промывал газавал троила так же

[Kuth]

Да так же подтраивал, что до винса что с винсом что после винса.

[Kuth]

Что никто не сталкивался?

[Lambda33]

Может попробовать отнести форсунки, для проверки на стенде? И компрессию померить?

[Алексей81]

Если,как говоришь,после замены фильтра началось,поставь шланги прозрачные на подачу и обратку,что б топливо-воздух исключить.

[Kuth]

Да прозрачные шланги ставил воздуха нет другую лягушку ставил, результата ноль.
Сегодня проверил заглушку на ЕГР, оказалась прогоревшая, думал ну все вот где собака зарыта, поменял прокладку-заглушку и....... чуда не произошло.
Как было так и есть на 2000 оборотах подтраивает, что на холостую, что в движении изменений нет, при подтраивании выхлоп сизоватый, а до 2000 и после все ровно, выхлоп прозрачный.
Если форсунки то чернота в выхопе была бы, а так нету. Движка прошла 100 в японии и 100 у меня, расход до 14 литров на 46 кузове.
Может в каких датчиках дело?

[Алексей81]

У меня было похожее,но то был "стрёкот" типа,с 2тыс он начинал стрекотать,то было в насосе дело,где то описывал здесь,под "поршень" опережения в насосе,кусок резинки попадал.

[Kuth]

Откуда там резинка взялась? Прокладка криво стояла?
Тут все хорошо до 1800 и после 2100, а вот именно в 2000 подтраивает и хоть ты тресни.

[Kuth]

может проблема в редукционном клапане? Сниженное давление вследствие износа корпуса может давать такие сиптомы?