Pajero 4x4 Off-Road Club

Гараж, забит всяким шмурдяком, теснотищща. Задача- переставить задний мост прямо с колёсами.
Ходил кругами, думал, как подпирать, чтоб не мешалось ничего. И, ещё, имею опыт сваливания машины с домкратов при вывешивании обоих задних колёс. Очень неустойчивая система получается из-за подвижности рулёвки.
Взгляд упал на висячую таль 2 тн., которую использовал ранее для перестановки мотора, да так и не убрал. И эта таль висела как раз по центру над буксировочным крюком. Снял запаску, вообще ничего не мешает! Прикинул нагрузку, вроде должно всё выдержать. Переживал за трубы ф 42, на которых это всё висит (зелёные) но потом подпёр их бруском в пол и успокоился.
Красота! Другого слова нет. Никакие подпорки не мешаются. Задрал машину под потолок до предела, но всё равно задние крылья мешались выкатить прямо. Но поскольку зад висит, а не стоит, то легко перемешается в любую сторону, и не переживаешь, что всё упадёт.
Сейчас вот думаю, чего я раньше так не делал при переборке ходовухи?
Ещё раз убедился, что таль - это вещь! Особенно когда ты в одно рыло работаешь.

Ну так колёсы и скинуть мона, иль поменьше поставить иль стравить я в прошлой годе перекатил мосты с трёх машин в один день в одно лицо ( и передние в том числе) правда вилочный погрузчик у меня но один поменял их местами, имел 4.2, 4.6, 4.9, на трех разных бричках, на утро меня шатало и я блевал но усрался и сменил

Идея несомненно стОящая, и место под машиной свободное, и безопаснее, разумеется в случае если таль соответствующая и закреплена надежно к крепкому перекрытию. Я, кстати, таким же макаром корму подымал, когда в прошлом году пружины менял, правда бокс был большой(на работе) и кран-балка вместо тали . А если место в боксе позволяет, то запаску можно не снимать, я просто дверь багажника открыл.

Зачет.
Применю на своем.

А я фонарь задний правый сломал ))) когда она с джека грохнулась

Я талью подвешивают кузова ..когда нужно долго ковыряться.Термин Хоббита висел месяца три.Сашкин Непадджера год варить удобно .можно поднимать и крутьть

Deem-On писал(а):разумеется в случае если таль соответствующая и закреплена надежно к крепкому перекрытию.

Да, это очень важный вопрос! Безусловно ТБ надо продумывать.
Честно сказать, я тоже в этот раз немного савантюрничал. Сначала поднял зад без подпорных брусков, причём вместе с мостом и колёсам. Но во время этой манипуляции стоял в проёме ворот, и поднимал одной левой рукой. Чтоб уж если что, то не по башке, а по "нетолчковой" руке досталось
А уж если вес с мостом конструкция выдержала и без подпоров, то сейчас уже не опасаюсь.
Но на будущее, буду посерьёзнее укреплять. У меня потолок заливной, и в нём ж/д рельсы, один край трубы закреплён на рельс, а другой конец закреплён на коробке ворот. Т.е. за базу я не переживаю.
А вот сама труба хиленькая, да и крепёж я изначально не рассчитывал на такую нагрузку,- болты М8.

sohondo писал(а):А я фонарь задний правый сломал ))) когда она с джека грохнулась

У меня веселее было- бак пробил! Но это было на девятке... Винт рамочного домкрата аккурат в бак залетел и проделал дырку 10 мм. Ладно хоть бенза мало было. Но очень очканул я тогда. Машина лежит на брюхе без колёс, бензин течёт, а ты и сделать ничего не можешь!

У меня веселее было- бак пробил! Но это было на девятке... Винт рамочного домкрата аккурат в бак залетел и проделал дырку 10 мм. Ладно хоть бенза мало было. Но очень очканул я тогда. Машина лежит на брюхе без колёс, бензин течёт, а ты и сделать ничего не можешь! [/quote]

Акула?

у мну так:

Ээээх молодёжь))))

Смайлик писал(а):Ээээх молодёжь))))

Хе!
Было б лето, то и про таль и не вспомнил! Так же бы как-то вывернулся.
А мну сейчас приходится закрываться утепляться (посмотри сколь одёжи на дверях ) и гараж машиной отапливать, чтоб поковыряться.
Вот сейчас ещё подумываю, надо бы какую-то приблуду собрать, чтоб так же и передок талью домкратить Наверно лучше какую-то стропу подобрать, чтоб за штатные крюк и проушину зацепиться.

алексей - Маленький Мук писал(а):у мну так:

Ых! Мне бы столько места и высоты! У меня самое высокое место- возле ворот, уклон крыши к заду. Если жопой заезжаю, то там 10 см до потолка остаётся. У старого своего Боливара даже угол крыши помял один раз. Так поддомкратил удачно...

..А это шо??

Гурон писал(а):..А это шо??

Спонсоры

...Димк, здарова ровестник-пятидесятник!... Я тут атсутствовал некоторое время, по причине загнувшегося ноутбука. Первое время забвения на форуме было не по себе, даже ломки были Потом чуть привык, но все равно, как тока наладил комб, сразу сюда....
Тэаак, шо тут у нас... Ага, поднятие за конец. Да ты гурман, батенька... Ну в общем принцип ясен. это примерно как здесь, - фото кто то из наших выставил на "Веселых картинках"


Тема животрепещущая, я и сам голову сломал, как сделать так, что бы можно было так издеваться над машиной... Если честно, то стремно под машину лезть, нада упоры ставить. Я вообще, слегка ссусь даже если пользуюсь обыкновенным гидравлическим стоечным домкратом. поэтому у меня есть УАЗовский винтовой...

Гурон писал(а):...Димк, здарова ровестник-пятидесятник!...

Здарова, Юр!
Рад, что ты снова в строю! А то уж тоже подумалось былым делом, что ты машину продал.

Гурон писал(а):Тэаак, шо тут у нас... Ага, поднятие за конец.

Ну ты эта... Непотребщину тут не разводи!
У мну гараж, а не дом терпимости

...Не ну а че... Извини, я не по злобе Просто навеяло паралель

Возвращаясь к теме про таль: сегодня очередной раз менял задние колодки