Pajero 4x4 Off-Road Club

Автомобиль итальянский, как обычно утром проверяю уровень, а он на пол щупа . До этого жрала немного, ну я доливал по чуть чуть.
Масло на вид нормальное, бензином не воняет, эмульсии тоже не наблюдается вроде.
Уклон конечно был небольшой при проверке, но совсем минимальный - а масло удвоилось

На холстых работает ещё ничего, но когда поехал, как будто за жопу кто-то держит.

Хоть примерно что это может быть???

Антифриз или топливо. Чудес не бывает.

Я так понимаю, что лучше бы это было топливо?

Мне тут прикол показали на моей) если щуп вставить другой стороной)
У Шюпа изгиб. И при неправильной установке. В картере получается под другим углом)
Разница на щупе в литр))

Не мой вариант)), он у меня круглый (как кусок троса)

Возьми спичкой погрей, как будет гореть.
Если бензин, загорится.
Если тосол, будет шкварчать как сковорода.