Pajero 4x4 Off-Road Club

Может кто выкладывал картинки, а то в Руководстве по ремонту написано "не пытайтесь самостоятельно разбирать фары с ксеноновыми лампами или заменять в них лампы. и т.д."

Снимаешь повернув, колпак закрывающий лампу.
Снимаешь повернув, ВВ провод.
Лампу держит пружинка, как на большинстве обычных ламп.
С права снимите трубу воздухозабора, будет легче доступ.
Примерно вот так.

Легко. Отворачиваешь пластиковую крышку сзади фары, видишь колодку одетую на контакты лампы - поворачиваешь ее на четверть оборота против часовой и снимаешь. Лампочка держится двумя пружинными скобками (справа и слева), поджимаешь их (смысл такой же как и при смене галогенок) и вынимаешь лампу. Сборка в обратном порядке. Удачи )
Пока писАл тёзка опередил )))

SNOOPER писал(а):Снимаешь повернув, колпак закрывающий лампу.
Снимаешь повернув, ВВ провод.
Лампу держит пружинка, как на большинстве обычных ламп.
С права снимите трубу воздухозабора, будет легче доступ.
Примерно вот так.

SNOOPER, а картинка то не про НМПС! )))

Сути это не меняет.
Пружинка, лампочка, и принцип одинаков.
И это не означает что по ней нельзя заменить лампу. )))))

Коллеги, спасибо за помощь!

Добавлю свои пять копеек... Чужой горький опыт. Без лампы фару не включать (много восклицательных). Вот что бывает с фарой, либо со всей машиной. Стартовая дуга 25 тыс. вольт - не шутка. С картинками https://www.drive2.ru/b/455691495693878931/
Всем удачи!

Может производителя лампочки порекомендует кто? А то цена ошибки высока. Цены на D2S варьируют в пределах 900-5500р, что наводит на размышления.

Я такие поставил - https://www.ulmart.ru/goods/3987901 . Сгорят - не жалко хоть выброшенных денег!))

Вот эти отлично светят https://www.ulmart.ru/goods/552377