Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет.
Имеется MMC PAJERO Sport
двигатель 4D56
Акпп по табличке v5a5a по факту(v5a51)

Суть проблемы : на станции поменяли масло в акпп через аппарат (Но я считаю это совпадение) через 2 дня начала буксовать задняя передача . В перёд машина едет нормально нет пинков и потери мощности ....
Решил сам устранить проблему нашёл схемы , работы пакетов,зазоры итд...
после вскрытия акпп выяснилось что перепускают резинки на поршнях почти на всех ...Был заказан ремкомплект какой-то в магазине за 12т (на упаковки написано Trantop и больше не чего) другой предложить не смогли ...
после сборки прохлопали все пакеты всё работает нечего не сопливит ...фрикции все целые как новые .. планетарки тожи ..механических повреждений в акпп нет .. Забыл написать в поддоне стружки или других каких то кусков не было пробег у коробки 87т..
после установки нечего не изменилось задняя не появилась ... но появился сброс передач передних ..после непродолжительной работы буквально 10-15сек машина останавливается но мотор работает ... Решили замерить давление в акпп на передних передачах 5 бар на задней 4.5 бар (хотя на сколько я помню должно быть от 15 до 25)..
Взял у знакомого сканер про диагностировал акпп ошибка датчика скорости и всё ...

Вопрос что мог просмотреть ? и почему на задней передачи 4.5 бар ?

А гидроблок вы смотрели? Частенько в нем плунжера подвисают.

Гидроблок смотрели меняли прокладки резинки ...блок чистый ... плунжера смотрели все работают без "подвисания"
Сегодня хотим снимать ещё раз и смотреть ..в чём ещё искать подвох ?

upgrade45, по сканеру ошибок нет?

по сканеру ошибка на датчик скорости и всё ...

Датчик скорости на давление не влияет. Втулки скольжения проверяли в акпп? Бывает проворачивает их или разбивает, результат потеря давления.

Ещё раз просмотрели плунжера и плиту всё работает ...
сегодня будем снимать саму акпп и "на стол" будем проверять ещё раз всё ...

и хлопать пакеты задней и механические повреждения .. и сам насос ...

Ещё есть какие-нибудь мысли ? помимо втулок ?