Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет всем!
При замене топливного фильтра оторвал датчик воды. Провода обломились заподлицо с датчиком, просто так не припаяешь, нужна замена, а потом чинить этот.

Собственно вопрос - в каком-то из видео автоблогеров видел комментарий чувака про П4, что "в нижней части датчика есть краник для слива воды, отворачиваем и сливаем воду, если загорелась лампочка". Так вот - есть ли реально пробки с краником? Я по каталогу посмотрел, у п4 датчик другой (у меня MR514545, у четвёрки 1770A076), вроде с краником. Разъём перепаять не вопрос. Но встанет ли?

.kkursor писал(а):Привет всем!
При замене топливного фильтра оторвал датчик воды. Провода обломились заподлицо с датчиком, просто так не припаяешь, нужна замена, а потом чинить этот.

Собственно вопрос - в каком-то из видео автоблогеров видел комментарий чувака про П4, что "в нижней части датчика есть краник для слива воды, отворачиваем и сливаем воду, если загорелась лампочка". Так вот - есть ли реально пробки с краником? Я по каталогу посмотрел, у п4 датчик другой (у меня MR514545, у четвёрки 1770A076), вроде с краником. Разъём перепаять не вопрос. Но встанет ли?

А вопрос то собственно в чём?
Что хотим получить по итогу?
Датчики разные из за диаметра резьбы в фильтре.
Слив воды есть и на Вашем.
Просто нужно ослабить сам датчик.

SNOOPER писал(а):А вопрос то собственно в чём?
Что хотим получить по итогу?

Краник, чтобы весь датчик не отвинчивать, раз всё равно менять датчик теперь.

SNOOPER писал(а):Слив воды есть и на Вашем.
Просто нужно ослабить сам датчик.

Да это понятно, но с краником-то удобнее и аккуратнее.

SNOOPER писал(а):Датчики разные из за диаметра резьбы в фильтре.

Четвёрочный фильтр ставить смысла нет, как я понимаю?

.kkursor писал(а): Четвёрочный фильтр ставить смысла нет, как я понимаю?

Почему нет.
Другой вопрос, никогда не рассматривал, подойдёт ли резьба на кронштейне крепления.

У четвёрок другая резьба сверху и снизу. На нашу помпу не подойдёт. Можно только целиком с помпой, но и тут не всё так просто, совершенно другой кронштейн.

Жалко Спасибо!

Починить датчик-нет никаких проблем.так же отломились провода под корешок.-высверлил остатки,припаял два проводка к геркону,вставляем в отверстие,заливаем компаундом(эпоксидка,холодная сварка,и.т.)причём можно отрегулировать,что только начинает водичка появляться в фильтре-и геркон срабатывает.так же под руку попался другой фильтр,вместе с датчиком(диаметр больше),вроде от ниссана или спорта нового.верхняя резьба-такая как наша

Да я понимаю, я его починю потом, но для этого надо другой датчик иметь. Не хочу топливную магистраль развоздушенную оставлять

.kkursor писал(а):Да я понимаю, я его починю потом, но для этого надо другой датчик иметь. Не хочу топливную магистраль развоздушенную оставлять

А что ей будет "развоздушенной"

SNOOPER
Ну гавнища налетит туда с улицы...

Говнище оно как мухи. Летает, жужжжжит, лезет во все места.