Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! От предыдущего хозяина остался установлен прогрев стоек Термит, модель к сожалению не знаю, но скорее всего судя по комплектации такой (прилагаю). Прогрев не работает, полез разбираться, но в электрике не силен (по месту жительства автоэлектрики тоже в дефиците)...
Подключаю по схеме с термотаймером (прилагаю):
1. Провода 87,85 с реле и черный провод с термотаймера в одну скрутку к предохранителю 20А и далее к плюсовой клемме аккумулятора;
2. Плюс от всех нагревателей в скрутку с проводом 30 реле;
3. Провод 86 реле в скрутку с синим проводом термотаймера;
4. Минус от всех нагревателей идет но корпус машины;
5. От датчика температуры расположенном на одном из нагревателей идет под капот один провод, и вот дальше я не понимаю что с кем и где сручивать, и как подключить светодиод в такой схеме?
6. Еще хотелось включить в эту схему кнопку включения-выключения (установлена в салоне имеет три контакта (плюс и минус от зажигания, а третий должен идти от куда)

Есть еще одна схема из двух вариантов (прилагаю), опять не пойму что значит управляющий плюс (минус)…Кнопка которая установлена в салоне имеет три контакта (плюс и минус от зажигания, а третий должен идти с релюшки)….
Помогите плиз, натыкайте в схему понятным языком что где куда?

Тебе нужно смотреть вторую схему, которая с термотаймером. В 1 пункте зачем содиняешь с чёрным? С красным же в схеме? Пункты 2,3,4 все правильно. Кнопку выключения лучше поставить в разрыв 85 линии. При этом ты отключаешь реле. Провод идущий из нагревателя это датчик. Его надо включить на зелёный провод термотаймера. Чёрный провод с термотаймера надо включить на массу. Диод одним концом надо включить на коричневый провод термотаймера, а второй на массу. Диод имеет полярность. Если там есть черный провод - его на массу. Если непонятно ... Сможешь подключить его на любую батарейку 1,5В? Подключи его кратковременно к батарейке. Если буде светить - тот вывод, который на плюсе на коричневый провод, а минус на массу. Если гореть не будет - поменяй полярность. Будут вопросы - пиши!

Спасибо большое...в выходные займусь, потом отпишусь.....

Поторопился, возник вопрос - если я правильно понял то провод от кнопки включения я добавляю в скрутку по пункту 1 или все таки в разрыв 85 провода, то тогда пожалуйста подробнее (это получается так как на схеме с управляющим плюсом, там как раз кнопка с плюсом и минусом от зажигания и третий контакт на 85 реле???). Извиняюсь за не сообразительность:)

Лучше в разрыв 85-го. Там ток меньше, иначе кнопка может долго не выдержать.

Все-таки не понял как подключить кнопку, у нее три контакта (два светлых один желтый, по старому было так - от зажигания приходили плюс и минус и на третий от нагревателей), на какой из трех что куда должно цепляться?

На кнопке два контакта включают питание, а третий даёт питание на лампу. Номера на контактах есть?

Да 1.2.3 первые два серые, третий желтоватый (контакты)..И не понял еще с 85 реле как его к кнопке зацепить

Делаешь как на первом рисунке. Первый подаешь на 85 контакт реле. Второй на предохранитель (+12в), третий подаешь на массу. По идее так. Лампа будет гореть при включении подогрева.

Блин, я один не понимаю , о чем здесь говорят?

Чисто интересно для общего развития, а какие стойки подогреваются?

Непопаджеро писал(а):Блин, я один не понимаю , о чем здесь говорят?

Чисто интересно для общего развития, а какие стойки подогреваются?

Да хрень все это. Termit.pro Типа греющих матов. Я ещё понимаю топливопровод или фильтр греть, но амортизаторы ....