Pajero 4x4 Off-Road Club

За последние пол года в разы выросло число обращений владельцев спортиков первого поколения г.в. до 2005 с этой проблемой. Что характерно, если раньше это были стандартные болячки в районе второй опоры кузова справа, то на сегодняшний день, довольно часто приезжают автомобили с серьезными очагами коррозии.
В качестве иллюстрации приведу фото с недавнего обсуждения



Что хочется добавить отдельно. Будьте предельно внимательны при покупке, потому как недобросовестные продавцы вспомнят способ маскировки (на двойках уже проходили), проблемы при помощи малярного скотча и битумной мастики...

Ну я тоже об это говорил. Пришло время Спортов. В отличии от двоек идеальных прульных рам будет в разы меньше((((