Pajero 4x4 Off-Road Club

Когда менял двиг, хотел поменять колечко уплотнительное на шахте. Но не смог вытащить. Вроде все откручено, поддон снят вообще, ан нет. Крутится но не вынимается. Плюнул. Поставил так. Естессенно оно потекло. Потеет вокруг шахты щупа. Пробовал обмазать герметиком. Нифика. Попробовал ещё раз вынуть. Фига. В чем секрет? Как ее вынуть чтоб колечко это поменять?

Если потеет должно вытащится.
Тащить-качать.
Напрягать к примеру отверткой под крепление и проворачивая вытащить.

Когда поддон был снят, крутили, шатали, тянули - пофиг. Такое впечатление что где то стопор. Внутри поддона ничего нет?

<Вавил> писал(а):Когда поддон был снят, крутили, шатали, тянули - пофиг. Такое впечатление что где то стопор. Внутри поддона ничего нет?

Ничего нет.
Только окисел выше кольца.
Тянуть нужно было сильнее.

Да уж тянули ногами в поддон упираясь. Крутится легко, а выниматься не хочет. Ну да ладно. Буду опять пробовать. Хотя на собранной машине уже это не удобно...

<Вавил> писал(а):Да уж тянули ногами в поддон упираясь. Крутится легко, а выниматься не хочет. Ну да ладно. Буду опять пробовать. Хотя на собранной машине уже это не удобно...

На собранной может быть и лучше получится, ведь будут отсутствовать в процессе "трясущиеся ноги"

Кстати может. Будем пробовать. Если так и не получиться - обмажу посильнее герметиком.

тоже парился выдергивал , поддон силумин окислился в дырке и задубевшее резиновое колечко.