Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Подскажите, кто-нибудь переделывал топливный фильтр под капот? Уж больно опасная для топливопровода процедура его замены на раме МПС олда... Может есть тема такая? Заранее спасибо.

Спроси Юру starosta, он себе ставил под капот

SNOOPER писал(а):Спроси Юру starosta, он себе ставил под капот

А можно ссылку на профиль Юры....

Всем привет! Перенос фильтра под капот дело правильное.
У меня эта работа совпала с заменой сгнившего бака, и заодно топливной магистрали.
На чем можно акцентировать внимание ? Топливный фильтр установлен под капотом, на месте абсорбера.
На трубку вентиляции бака, которая раньше шла в абсорбер, установлен "воздушный" фильтр, прозрачный такой, просто для защиты от возможной воды из под капота.
Топливный фильтр куплен в автомагазине первый попавшийся, с двумя трубками, на трубки натянули шланги и зафиксировали хомутами.

В общем дело не очень сложное, но желательно иметь по близости ларек с хомутами и различными трубками
Подкапотную фотку приложу в ближайшее время.

Если всю магистраль на резиновом шланге собрать, это не критично?

Dimix писал(а):Если всю магистраль на резиновом шланге собрать, это не критично?

Шланг имеет свойство трескаться и стареть от времени.
Опять же шлангом будет не дешевле чем медью.

Юрий, ждем фото!