Pajero 4x4 Off-Road Club

часик в радость Всем!!! у меня mitsubishi pajero 2 6g 72 12 клапанный 3 литра, АТ,1992 г/в
проблема в следующем при очередной замене шкива коленвала мне сказали что разбито шпонко-посадочное место на коленвале и мне надо менять коленвал (т.е. надо разбирать двигатель 25000 рублей и менять коленвал + цена коленвала) ,
Либо найти мастера который сможет наварить и расточить посадочное место и установить шкив,но у них такого мастера нет,
если кто сталкивался с такой ситуацией или знает мастера готового помочь дайте координаты в МОСКВЕ или дельный совет как отремонтировать без разбора ДВС (или не за такую сумму ).

В "ручную" на коленке этого не сделать, снимать колено по любому, Как ты себе представляешь снять колено не снимая мотора???? везти в "Механику","Иномотор", и подобные конторы занимающиеся расточкой вдигателей, наварят и расточат, отфрезеруют новый паз. И за меньшие деньги врятле кто возьмется делать( 25р) не так и много за такую работу, снять- поставить с разбором движки, как правило разбивает не только сам паз под шпонку но и всю шейку и вкив плотно не сядет, будет гулять как следствие оборвет снова

AMD977 писал(а):часик в радость Всем!!! у меня mitsubishi pajero 2 6g 72 12 клапанный 3 литра, АТ,1992 г/в
проблема в следующем при очередной замене шкива коленвала мне сказали что разбито шпонко-посадочное место на коленвале и мне надо менять коленвал (т.е. надо разбирать двигатель 25000 рублей и менять коленвал + цена коленвала) ,
Либо найти мастера который сможет наварить и расточить посадочное место и установить шкив,но у них такого мастера нет,
если кто сталкивался с такой ситуацией или знает мастера готового помочь дайте координаты в МОСКВЕ или дельный совет как отремонтировать без разбора ДВС (или не за такую сумму ).

Приветствую... Чисто моё мнение... Лучше ремонт, чем замена. Вполне реально сделать в гаражных условиях, при наличии подходящего инструмента и ,,прямых'' рук. Удачи...

www.drive2.ru/l/454589235287032671/ как вариант, не знаю прокатит или нет.

AMD977 писал(а): проблема в следующем при очередной замене шкива коленвала мне сказали что разбито шпонко-посадочное место на коленвале и мне надо менять коленвал

Тебе все правильно сказали, если посадочное место на колене изношено - менять или ремонтировать колено в спец конторе. На месте это не сделаешь.

Да и по ссылке с драйва - это не ремонт а профанация для развода на бабки. Таких рукодельных мастеров полно в каждом втором ара сервисе, вот только никто из них не напишет, через сколько км после такого "ремонта" повторно разбило уже новый шкив или оборвало болт на ходу.

К Ходосу съезди. http://honservice.ru/