Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые господа, имеется на продажу в Минске автомобиль Тойота Лендкрузер 105.
Год выпуска 2003.
Двигатель: 4,2 diesel power.
Коробка механическая.
Два жестких моста
Пробег ок. 80.000 километров.
Цвет серебристый.
Спереди установлен кенгурин.
Летняя резина мишлен на литье, в подарок комплект узкопрофильной родной зимней на железе.
Имеется парктроник, система громкой связи "Parrot", стереосистема установленная на заказ: голова Alpine с ЖКИ монитором и DVD-проигрывателем. 2 усилка, аккустика Херц, CD-чейнджер, сабвуфер. В багажнике два дополнительных сиденья. Салон из кожеподобного материала.

Стоит сие удовольствие 42.000,- американских условных единиц. Возможен торг.

Вопросы скидывать в личку или на smelianchuk@tut.by

Ага, и таможка 15тыс. Проще тут купить.

Помоему любой джип стомость больше 20 000 с механикой просто не продать.

*Teo*Nick писал(а):Помоему любой джип стомость больше 20 000 с механикой просто не продать.

Я когда свою Тойоту покупал, то готов был за механику переплатить, но ни у кого не нашел, пришлось брать с автоматом. Цена далеко за 20.

Скажу тебе как человек кое что в этом понимающий, единственный авто который с механикой стоит дороже чем с автоматом это PRADO дизельный в старом кузове он как наркотик выбрасываешь на рынок и его в тот же день возьмут. Потому, что считается, что надежный и достаточно недорогой в обслуживание автомобиль. И берут как правило люди из деревни начинают сливать д.т. из трактарков и попадают на ТНВД и т.д. Мы в свое время брали на перепродажу черный Prado 98 года механика так его в тот же день за 25 000 забрали. А для легковушек подержанных (кроме просто не продаваемых спортивных моделей) цена больше 15 000 без автомата уже очень тяжело продать.

пузотерка и джип разные вещи. А потом, где ты БТР-105 видел с автоматом ?

*Teo*Nick писал(а):Скажу тебе как человек кое что в этом понимающий

Ну да, а я так вообще никуя не понимаю в продаже-покупке машин.

+1
Я наверное тоже ничего не понимаю.
Это при том, что 105-й в принципе новый стоил сорок пять. А здесь у четырёхлетки, с 80 тыс. пробегом, с перспективой ТО 100 не за горами, цена как у новой
При том, что за похожие деньги 105-е отдают уже не в голом виде, как здесь, а в подготовленном под экспедиционку.

IvanSpb
Попробуй сейчас найди новый, их уже в Россию не поставляют, поэтому цена адекватная, спрос есть, а кол-во предложений ограничено.

Новых нет, но цены на старые нереальные....

drcham писал(а):Новых нет, но цены на старые нереальные....

Потому что нет альтернативы, как мне кажется.

http://www.toyota-vostok.ru/autos/landcruiser_100/tech/

SNOOPER писал(а):

http://www.toyota-vostok.ru/autos/landcruiser_100/tech/

Ну вот, как видно 105-к нет, а самая доступная сотка с передней независимой подвеской стоит 52400.

Бывают машины с механикой дороже 25000$. Вот народ, с крузеровского форума, заказывает себе новые арабские 70-ки, по 50000$.
http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=697

Бывают машины с механикой дороже 25000$. Вот народ, с крузеровского форума, заказывает себе новые арабские 70-ки, по 50000$.
http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=697

вдруг кого все-таки заинтересует: хозяин снизил цену до 38.000 долларов. В Минске мало охотников до такого автомобиля.

AndreyKor писал(а):Бывают машины с механикой дороже 25000$. Вот народ, с крузеровского форума, заказывает себе новые арабские 70-ки, по 50000$.
http://www.buschtaxi.org/cms/index.php?id=697

Иранская сборка новый 40000$...+ 5000 таможня...Правда деревянный он...блокировок нет, полный привод+ блок на передний мост на колесах.По пескам летать можно..А в говнеце наверное закопается...А стороить авто за 45000 уев...думаю надо точно очень болеть этой темой...Мне по пустыне на нем гонять понравилось...валуны глотает аж п@здец, вся подвеска рессорная и спереди и сзади..Яб такой взял...но максимум за 25000...За что там платить то? За металл?Грузовик мля...

vanoff
5тыс таможня?? Это как так???