Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день.
Продам Паджеро 4, 3-door (Три двери - коротыш), 2008 г.в., турбодизель 3.2, 165 л.с., ВИН JMBMYV88W8J500225, коробка АТ автомат, комплектация Ultimate, пробег 187000 км, цвет темно-серый. Цена 850000 р. (самая низкая цена на известном сайте из коротышей на дизеле и автомате в мск).
Документы:
ПТС – оригинал, один хозяин, покупался в рольф юг новым. Зарегистрирован на отца, приедете смотреть – покажу ПТС и свой паспорт из которых видно, что фамилия у меня как у собственника ТС и отчество, соответственно как имя у собственника, я не перекуп и не автосалон. (отец приедет на сделку, живет на даче, поэтому продажей занимаюсь я).
Сервисная книжка с отметками рольфа, чеки о покупке авто, инструкция к противоугонке, заказ наряды из сервисов (основную кипу бумаг из рольфа пока найти не могу, частично есть из рольфра, в т.ч. на кузовные работы, и есть все бумаги из клубных сервисов).
Обслуживание: до 140000 км в рольфе, дальше авто посещал сервисы: голубев сервис, автофор, ми-авто и технодизель.
Эксплуатация: до 2015 года ездил отец, в основном москва и м4, из грязи – последние 300 метров грунтовка до дачи, потом я. По ДТП – по автокоду их два, я скажу больше, их целых три. Два под управлением отца (обе аварии «пробочные», одна – он догнал машину, вторая – его догнали). Спереди менялся бампер, повреждения в основном из-за установленного кенгурина. Сзади менялся чехол запаски, накладка на подножку и уголок вроде. Третье дтп при мне, точнее без меня: вышел с работы на звук сработавшей сигналки, дама сдала назад мне в передний бампер, не ремонтировал.
Противоугонка: на 120000 руб (есть заказ наряд и инструкция) в том числе имитация пожара (задымление) под капотом в случае угона, подробнее после покупки.
Перед выставлением на продажу выполнены рекомендуемые по технике работы. Из последних работ смазка сход/развальных болтов (все крутится) и собственно с/р, замена масла/фильтров в двигателе, замена масла в коробке, замена текущих сальников раздатки, переуплотнение поддона двигателя. Устранены возрастные течи, со слов сервиса все ок, турбина работает, автомат переключает, не дергает, полный привод включается/работает. По технике – ок. По салону не работает только регулировка громкости на руле.
Косяки: по хорошему поменять - треснувший бампер, накладку на арку, хотя это все можно и починить, лобовое трещина большая и сколы (стоит еще оригинал). По кузову: есть сколы и жучки в силу возраста, в основном всё на двери багажника (на фото видно).
Резина: зима - хакка шип. второй сезон, лето - марку не помню, один сезон (всё в хорошем состоянии)
Авто в Москве, в рабочее время м. Котельники, в не рабочее - м. б-р Дмитрия Донского.
Контакты: тел. 8917 553 35 93, если не взял, пишите смс, что вы по машине, перезвоню

И ни одного сообщения, что дорого, битая, перекуп и тд....прям обидно.
А ведь кто то искал коротыша...

Rost1 писал(а):И ни одного сообщения, что дорого, битая, перекуп и тд....прям обидно.
А ведь кто то искал коротыша...

Да это всегда так. Когда ты не продаешь машину кто-то ищет такую же. Как только выставил на продажу тишина Ждите. Просто нужно время.

хорошее предложение.
а что взамен?

update
После осмотра выявлено, что надо менять сальник между коробкой и двс, сальник переднего моста (я не механик, не помню точные названия) и "экспэрт" уверяет, что водительская дверь снималась и красилась, а пассажирская просто снималась для регулировки ...и все это без толщиномера, поэтому приезжайте, смотрите и меряйте (у меня его тоже нет).

update2
Ремонт течей оценен в 18700 р. в автофоре (либо починю сам , либо скину до 830 000р.)
Двери проверены толщиномером - не крашены. Единственный окрас не указанный ранее - локальный небольшой окрас заднего левого крыла от чего то выкинутого из окна (предположительно плитка).

Привет. я думаю взять коротыша такого.
Имел два вторых, и один третий. Все были дизельные коротыши.
Видел на Авито ваше обьявление. Да, плюсы что один хозяин и сервис книжка - это гуд!
Но, считаю, что надо покупать авто и сразу ездить, а не менять сальники-шпальники, и еще вдобавок жестянкой заниматься.
Но самое хреновое - это задняя дверь...она цветет, а это замена двери, либо каждый год придеться ковыряться с ней. Был помоложе - ковырялся, а сейчас не считаю нужным, к примеру.
Вот и как оценить тачку вашу?
А еще надо за руль сесть и погонять. Именно погонять и по полю и сельским дорогам, что бы портрет был окончательным...
С уважением.

По мне так количество хозяев не показатель. И один владелец может за год в хлам убить авто, а после 3 бывает как новая.

Николай Валерьевич писал(а): Вот и как оценить тачку вашу?

Никак!
Идти в салон за новой.
С Вашим бюджетом на соларил или поло хватит.

Вообще охренеть, конечно.
Человек ищет машину ниже дна рынка на авто.ру, при этом:
- не готов провести ремонтно-профилактические работы, на стоимость которых падают в цене;
- придирается к рже на задней двери 10-летнего а/м;
- собрался где-то там гонять.

Сколько ж покупателей, заявляющих неадекватные требования и верящие в чудеса.
Это 800 т р кэша так пьянят?)

)))
каждому свое...
А на хламе ездить нет смысла

elk писал(а):

Николай Валерьевич писал(а): Вот и как оценить тачку вашу?

Никак!
Идти в салон за новой.
С Вашим бюджетом на соларил или поло хватит.

Вообще охренеть, конечно.
Человек ищет машину ниже дна рынка на авто.ру, при этом:
- не готов провести ремонтно-профилактические работы, на стоимость которых падают в цене;
- придирается к рже на задней двери 10-летнего а/м;
- собрался где-то там гонять.

Сколько ж покупателей, заявляющих неадекватные требования и верящие в чудеса.
Это 800 т р кэша так пьянят?)

+1000,время у человека видимо много.

elk писал(а):

Николай Валерьевич писал(а): Вот и как оценить тачку вашу?

- собрался где-то там гонять.
Сколько ж покупателей, заявляющих неадекватные требования и верящие в чудеса.
Это 800 т р кэша так пьянят?)

Да-да, по полям гонять - это, конечно, просто офигенно. Можно развить тему - ну и как оценить можно вашу тачку, давай посмотрим, как оно после лобового удара и сколько людей в ней после этого выживет? Именно после лобового удара!

Похоже сдам в салон все-таки..

Что такое, справа, от тахометра?

Rost1 писал(а):Похоже сдам в салон все-таки..

В салоне скрутят пробег до 120, закрасят дверь и продадут тому, кто хочет протестировать машину в поле.
Не торопи свой час. Сейчас весна, активизировались покупатели, ищут. Я, свою предыдущую, продал в апреле-мае.

В качестве Апа.
Я бы добавил фото салона,заднего ряда и багажника.
Пред пусковой подогрев стоит?

Rost1 писал(а):Похоже сдам в салон все-таки..

Сколько предлагают в трейд - ин'е?