Pajero 4x4 Off-Road Club

Мужики, выручайте советом! мотор на капиталке. Приговорили поршни, точим блок под 0,5. Не могу найти поршни! Оригинал брать очень дорого.. Обошёл все магазины, нигде нет. В сети советуют Teikin, но номера все разные и они никак не бьются с номером оригинального поршня. Кто уже заказывал, подскажите, какой номер точно подойдет! и где заказать, чтобы побыстрее..

Вроде как есть два варианта от Teikin. 43220 и 43218. Кто-то ставил первые, кто-то вторые, вроде как различаются они геометрией, шириной паза под мс-кольцо.. Запутался! Знающие люди, помогите...

12тиклапанники бывают 2х видов.
1 у которых поршни разные, левые и правые
2 все одинаковые

у тебя какой?

Unklown писал(а):12тиклапанники бывают 2х видов.
1 у которых поршни разные, левые и правые
2 все одинаковые

у тебя какой?

Вроде как разные. Три с буквой "R", три с "L". Левые и правые. О остальном различий на заметил.

вот...
это разные поршни.
обрати внимание на толщину колец

Unklown писал(а):вот...
это разные поршни.
обрати внимание на толщину колец

Так, ну как я понял по размеру колец как раз подходит 43218 тэйкн. Значит его можно смело брать?

это № стд!
тебе ремонт нада

Unklown писал(а):это № стд!
тебе ремонт нада

Ну это понятно. Сравнил геометрию поршней teikin. 43218 немного отличается от оригинала компрессионной высотой, на 0,5 мм она меньше чем у оригинала. Соответственно увеличится камера сгорания и уменьшится степень сжатия. Так ли критичны эти 0,5 мм? У поршня 43220 этот параметр точь в точь как у оригинала, но размеры колец уже 1,2-1,5-3.

И ещё.. может кто знает. что за примечание в каталоге RP, TP?? в чём разница??