Pajero 4x4 Off-Road Club

Автомобиль в хорошем состоянии. Агрегаты все родные, все работает. Все блокировки функционируют. Обслуживался в сервисе у Gagarin. Все про машину можно узнать у него.
208 л.с. Полная защита днища. Силовые подножки. Силовые рейлинги с возможностью крепления экспедиционного багажника, запасного колеса, возможность перевозки надувной лодки. Светодиодная люстра 100v, задний светодиодный рабочий свет. Полноценные задние фонари Depo. СВ радиостанция. Гелевый аккумулятор. Видеорегистратор. Покрашен Raptor. Новая выхлопная система. Катализатор на месте. Лифт подвески. Пружины и амортизаторы Ironman. Торсионы Diorama Device.Рулевой демпфер. Рама не гнилая. Номер читается! Зимняя шипованная резина Cooper на литье. Лето: BFGoodrich MT KM2 265Х75Х16 на штамповках.
Кожаный салон в хорошем состоянии. Не курили.
Машина покупалась под постройку, которая так и не закончилась. Ипотека внесла свои коррективы). В грязи и на соревнованиях не бывал. Самые большие подвиги - поездки жены в магазин).
Цена 550т.р.
Александр +791о16з566з

на таком кузове донс(4-х вальный)??? эх былаб 5-ти дверка. типа апп.

На рестайле 4-вальность двигателя определяется не количеством дверей. На европейках SOHC, на арабах DOHC.
А здесь без фотки двигателя вообще ничего не понятно. 208 л.с. может стоять в ПТС и владелец авто в это верит.

Maniac.ru писал(а):На рестайле 4-вальность двигателя определяется не количеством дверей. На европейках SOHC, на арабах DOHC.
А здесь без фотки двигателя вообще ничего не понятно. 208 л.с. может стоять в ПТС и владелец авто в это верит.

Про к-во дверей - ясен пень, это я про личные нужды. А про арабов не знал . у меня тож было 208, переправил на 194.

Двигатель 6g74. Бензин 3,5 литра. В документах 194лс, по факту ,как мне сказали, 208.

dr.rykov писал(а):Двигатель 6g74. Бензин 3,5 литра. В документах 194лс, по факту ,как мне сказали, 208.

Фото моторного отсека сделай и вопрос решится.

dr.rykov писал(а):Двигатель 6g74. Бензин 3,5 литра. В документах 194лс, по факту ,как мне сказали, 208.

С виду машина - европейский рестайл. Значит мотор в нем скорее всего 6G74 SOHC, по факту 194 л.с.

Так что не вводите людей в заблуждение. Указано 194 л.с. в ПТС - не пишите в объявлении 208. Это 14 лишних лошадей не прибавляют объяве понта, а транспортный налог и ОСАГО в мысленных подсчетах покупаетелей ощутимо повышают.