Pajero 4x4 Off-Road Club

Уважаемые соклубники, помогите идентифицировать машину, точнее найти ее в каталогах, если найдется вин для примера - было бы вообще супер.
Итак, мне досталась МКПП, большая, V5M31, продавец утверждает, что она снята с машины паджеро 2 с мотором 6G72 (есть фото номера мотора). Причем, четырехвального. Вин машины утерян.
По всем каталогам, которые я смотрел, четырехвальные с "большой" механикой бывает только 6G74 , а все 6G72 24v только двухвальные, и соединяются только с "малой" механикой - V5MT1.
Помогите найти этот агрегат в каталогах, нужны зч на кпп, а я не знаю модификацию.

dmvarlamov писал(а):Уважаемые соклубники, помогите идентифицировать машину, точнее найти ее в каталогах, если найдется вин для примера - было бы вообще супер.
Итак, мне досталась МКПП, большая, V5M31, продавец утверждает, что она снята с машины паджеро 2 с мотором 6G72 (есть фото номера мотора). Причем, четырехвального. Вин машины утерян.
По всем каталогам, которые я смотрел, четырехвальные с "большой" механикой бывает только 6G74 , а все 6G72 24v только двухвальные, и соединяются только с "малой" механикой - V5MT1.
Помогите найти этот агрегат в каталогах, нужны зч на кпп, а я не знаю модификацию.

Никто не знает.
Сбрехал твой продавец.
Это был 3.5.

Жипер писал(а):

dmvarlamov писал(а):Уважаемые соклубники, помогите идентифицировать машину, точнее найти ее в каталогах, если найдется вин для примера - было бы вообще супер.
Итак, мне досталась МКПП, большая, V5M31, продавец утверждает, что она снята с машины паджеро 2 с мотором 6G72 (есть фото номера мотора). Причем, четырехвального. Вин машины утерян.
По всем каталогам, которые я смотрел, четырехвальные с "большой" механикой бывает только 6G74 , а все 6G72 24v только двухвальные, и соединяются только с "малой" механикой - V5MT1.
Помогите найти этот агрегат в каталогах, нужны зч на кпп, а я не знаю модификацию.

Никто не знает.
Сбрехал твой продавец.
Это был 3.5.

Тогда другой вопрос. На блоке написано 6g72 j.....
1) можно ли как-то узнать вин по номеру мотора?
2) могли же переделать 62й на четырехвальный?
3) стык блок-кпп и маховик одинаковы у 72 и 74?

72е есть и DOНC, ток на Паджеры их не ставили, они стояли на передне гребущих машинках( Сигма,Диамант, GT300, Галант) и тому подобное, у меня такой стоит на "Красной" мож там народ тож озадачивался таким свапом стык блок -КПП одинаковые а вот маховики на 3 и 3.5 разные

алексей - Маленький Мук писал(а):72е есть и DOНC, ток на Паджеры их не ставили, они стояли на передне гребущих машинках( Сигма,Диамант, GT300, Галант) и тому подобное, у меня такой стоит на "Красной" мож там народ тож озадачивался таким свапом стык блок -КПП одинаковые а вот маховики на 3 и 3.5 разные

У переднегребущих совсем другая коробка.
Маховики 3.0 24v и 3.5 24v DOHC взаимозаменяемы? В смысле крепление к колену то же самое? в чем у них разница - в креплении корзины? По каталогам - диск сцепления больше на 1см в диаметре, и сама сцепа - обратная. Но можно же поставить маховик от 74 на 72 и тогда можно прикрутить большую механику?

Этого не знаю, у меня ваще автомат