Pajero 4x4 Off-Road Club

Предистория. Я ищу себе на замену пикапу Паджеро спорт 1, посмотрел уже несколько машин, по телефону пообщался с кучей продавцов и многие говорят что они в режиме 4Н катаются всю зиму.
Например вчера смотрел машинку и хозяин, с первого взгляда адекватный, начал рассказывать что он всю зиму ездит на 4Н. Я у него специально уточнил, ничего ли он не путает, говорит нет, так и езжу на ПП.
Объясните, как такое вообще возможно без последствий для раздатки, резины и тд? Я на пикапе с парт таймом включал пп исключительно на снегу, грязи и тп, даже в инструкции об этом написано. Я чего-то не понимаю видимо.
ПС я знаю про монтеры с авд и про колхоз с супер селект. Нет, у этих именно парт тайм. И ничего не ломается и не гудит что странно...
Как проверить такие машины? Выворачивал колеса, трогался потихоньку на 4H, все вроде адекватно, рывков нет.
Спасибо.

valdis82 писал(а): Я чего-то не понимаю видимо.

это они чего-то не понимают видимо

valdis82 писал(а):Выворачивал колеса, трогался потихоньку на 4H, все вроде адекватно, рывков нет.
Спасибо.

А должен как раз чуть дергаться, колесам то надо пробуксовывать, дабы разность пройденного пути уравнять

как понять, живой ли передний привод?
вот вчерашний вариант, ездит всю зиму по москве на ПП, ничего не дергает, не хрустит, я пробовал

kyzya11 писал(а):

valdis82 писал(а):Выворачивал колеса, трогался потихоньку на 4H, все вроде адекватно, рывков нет.
Спасибо.

А должен как раз чуть дергаться, колесам то надо пробуксовывать, дабы разность пройденного пути уравнять

ну может я не правильно выразился, сильных дерганий, хрустов, посторонних звуков не слышно

valdis82 писал(а):ездит всю зиму по москве на ПП

Должен был уже цепь растянуть.

Знаком с машиной, которая на ПП проездила три зимы. И только на четвертый год издевательств цепь наконец послала всех на фик.

kyzya11 писал(а):

valdis82 писал(а):ездит всю зиму по москве на ПП

Должен был уже цепь растянуть.

ну это то по-любому слышно должно быть?

да, лязг, звон, грохот на пп будет и морда не будет работать. У меня так было, когда уже звенья начали рваться

Nbf писал(а):Знаком с машиной, которая на ПП проездила три зимы. И только на четвертый год издевательств цепь наконец послала всех на фик.

жесть. а хозяин вменяемый?)

Мне на ПП по ДОПам некомфортно ездить.
Ездил на заднем всю жизнь, за зиму на дорогах ПП включал - по пальцам пересчитать можно.
Да и опасно это... На парт тайме то

D.A.K. писал(а):Мне на ПП по ДОПам некомфортно ездить.
Ездил на заднем всю жизнь, за зиму на дорогах ПП включал - по пальцам пересчитать можно.
Да и опасно это... На парт тайме то

я несколько раз на жестком покрытии включал пп и понижайку, это было при подъеме в горы в Карпатах и в Хибинах, по булыжникам)))
но там не было других вариантов

valdis82 писал(а):

D.A.K. писал(а):Мне на ПП по ДОПам некомфортно ездить.
Ездил на заднем всю жизнь, за зиму на дорогах ПП включал - по пальцам пересчитать можно.
Да и опасно это... На парт тайме то

я несколько раз на жестком покрытии включал пп и понижайку, это было при подъеме в горы в Карпатах и в Хибинах, по булыжникам)))
но там не было других вариантов

Она как раз в таких случаях и нужна )))))))))
Понижайку я, кстати, включал еще меньше, чем ПП

D.A.K. писал(а):

valdis82 писал(а):

D.A.K. писал(а):Мне на ПП по ДОПам некомфортно ездить.
Ездил на заднем всю жизнь, за зиму на дорогах ПП включал - по пальцам пересчитать можно.
Да и опасно это... На парт тайме то

я несколько раз на жестком покрытии включал пп и понижайку, это было при подъеме в горы в Карпатах и в Хибинах, по булыжникам)))
но там не было других вариантов

Она как раз в таких случаях и нужна )))))))))
Понижайку я, кстати, включал еще меньше, чем ПП

ну я в итоге сцепление так спалил)

Redips писал(а):

valdis82 писал(а): Я чего-то не понимаю видимо.

это они чего-то не понимают видимо

Да есть такие, у меня родственнмк такой, купил спорта1 с парт тайм, точнее с изиселект(по мурзилке, но там в мурзилке ведь и про SS прописано) дак он втемяшил себе в башню и/или может подаваны(дилеры ептать) напели, что у него СУПЕР СЕЛЕКТ, дак он как блаженный 5 лет отездил свято веря в это .так я его и не переубедил, так авто и продал. правда ПП включал изредко, да и в грязь то не лазил особо.

valdis82 писал(а): посмотрел уже несколько машин, по телефону пообщался с кучей продавцов и многие говорят что они в режиме 4Н катаются всю зиму. Например вчера смотрел машинку и хозяин, с первого взгляда адекватный, начал рассказывать что он всю зиму ездит на 4Н. Я у него специально уточнил, ничего ли он не путает, говорит нет, так и езжу на ПП.

Бежать надо от таких продавцов

valdis82 писал(а):Объясните, как такое вообще возможно без последствий для раздатки, резины и тд? Я на пикапе с парт таймом включал пп исключительно на снегу, грязи и тп, даже в инструкции об этом написано. Я чего-то не понимаю видимо.

Трактор сложно сломать, но можно
Просто наши машины имеют хороший запас прочности, иначе на них вообще нельзя было бы съезжать с трассы.
ПС я знаю про монтеры с авд и про колхоз с супер селект. Нет, у этих именно парт тайм. И ничего не ломается и не гудит что странно...

valdis82 писал(а):Как проверить такие машины? Выворачивал колеса, трогался потихоньку на 4H, все вроде адекватно, рывков нет.
Спасибо.

Рывки и неравномерность движения как раз допустимы, а вот стуки и треск цепи нет.

valdis82 писал(а):я несколько раз на жестком покрытии включал пп и понижайку, это было при подъеме в горы в Карпатах и в Хибинах, по булыжникам))) но там не было других вариантов

И правильно, но это же не всю зиму по чистому асфальту в городе

D.A.K. писал(а):Понижайку я, кстати, включал еще меньше, чем ПП

Если автомат, то субъективно меньше ощущается необходимость понижайки. Но на самом деле она нужна, автомат меньше греется и меньше страдает