Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех.
Не было бы счастья, да несчастье помогло.
С прошлого лета, как купил машину, собирался в АКПП масло поменять. Тут собрался. Поехал к ребятам, которых коллега посоветовал, он у них уже несколько лет свои дизельный П4 обслуживает. Заодно решил в переднем и заднем дифференциале поменять и в раздатке. Пробег 130 т.км.
Теперь о проблеме. Масло поменяли в четверг вечером, в пятницу ездил на работу, в сб. вс. машина стояла. Се подъезжая к работе заметил брякающий посторонний шум сзади. Потестил. Появляется когда переводишь селектор в R или D, машина при этом стоит на месте, на нейтралке и паркинге тишина. Грешу на задний диф (. И еще по ощущениям машина натяжнее едет.

Масла залили такие: АКПП Castrol ATF Multivehicle (замена Transmax E)
РК и передний диф: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90
Задний диф: Castrol Syntrax Limited Slip 75W-140

Подскажите что делать, с чем ехать в сервис и можно ли вообще передвигаться?

ПС: Вышел еще раз посмотреть, стояла час, проблема себя не проявила, проехался км 5-ть, опять бряканье.

Отбой, диф невиновен. Дребезг издает глушитель. Что-то внутри отвалилось.

Тему можно удалить.

БесШумный писал(а):РК и передний диф: Castrol Syntrans Transaxle 75W-90

оно же уровня GL4, а в передний мост нужно GL5