Pajero 4x4 Off-Road Club

Вопрос такой. Двигатель атмосферный, на нем маховик, купил коробку v4a12. Но бублик приварен к своему венцу, из которого торчат 3 болта длиной 1,5 см. На старой коробке : бублик отдельно , маховик отдельно. Как соединять такую конструкцию? Не уж то венец бублика к маховику прикрутить?
Задавал этот вопрос в Вопросах-отыетвх, ответ не получил

Вопрос непонятен.
Что имеется виду под названием маховик ?
Просто есть пластина с венцом,а есть пластина без венца. Венец на бублике У продаванов это называется автомат первой модели и второй модели
если у второго варианта полноценная пластина с венцом,то у первого варианта это просто пластина с тремя лепестками.
По фото видно что вылет (глубина посадки) у обоих ГТ разный

На атмосферном двигателе маховик по 2й схеме с номером 27012. 3х лепестковой пластины нет. АКПП v4a12 с бубликом как на фото # 1. Как соединить всю эту конструкцию?
Надеюсь теперь понятно

Получается либо снимать с двигателя маховик и ставить пластину - коробку ставим как есть, либо поставить на прибывшую коробку старый бублик.
Вроде так. Но это теоретически.

Соеденить то не самая большая проблема.
Вопрос в другом. По проводке и датчикам коробки полностью идентичны ?
Так как гт с венцом отличается от гт без венца,то прикрутить его нормально получиться только через трёхлепестковую пластину.
Где то уже проскакивала инфа о том что гт может не пересесть старый на новую коробку из-за разности валов в акпп.

Вскрытие показало, что дырки бублика и маховика не совпадают, нужна 3х лепестковая пластина. По датчикам: датчики скорости вращения входного и выходного валов 3х жильные,а на коробке v4a11 -2х жильные. Датчик температуры совмещен с др. датчиком и выходит др по форме штекер. Короче, надо либо продавать АКПП и брать в4а11 либо докупать мозги, косу и пластину

Пластина трехлепестковая нужна в любом случае, если ставить V4A12 со ее же бубликом. Плюс в бублике v4a14 есть блокировка ГТ. По другому не поставить.

По поводу датчиков нужно почитать по форуму. на V4a12 по годам тоже есть различия. Вроде можно поменять. Или датчики свои оставить

А мозги смогут правильно читать показания со старых датчиков в новой АКПП в4а12? Да и мозги то заточены под старую коробку?