Pajero 4x4 Off-Road Club

Недавно стал владельцем, и привожу машину в чувства.
При заводе на холодную pajero sport 1 / 2007 2.5D 99hp машина заводится, работает секунд десять,и начинают плавать обороты, на газ толком не реагирует, давится и глохнет, но заметил странную вещь, я не вижу при повороте ключа значка свечи накала, чтоб она потухла и можно было заводить авто, раздается щелчок реле, гаснет лампочка SRS жду секунд 5 и завожу, и со второго, третьего раза всё отлично.

Бывает поворачиваю ключ, заначек появляется на долю секунды (спираль), и тухнет.... что это может быть?

А какая температура за бортом? на голове стоит двух контактный датчик температуры, он отвечает за время включения свечей, при температуре больше гр 15ти лампа может уже и не загореться, проверь напругу на токовой шине при заводке и сами свечи и научись пользовать поиск http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.php подобных тем куча

алексей - Маленький Мук писал(а):А какая температура за бортом? на голове стоит двух контактный датчик температуры, он отвечает за время включения свечей, при температуре больше гр 15ти лампа может уже и не загореться, проверь напругу на токовой шине при заводке и сами свечи и научись пользовать поиск http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/search.php подобных тем куча

Добрый! Забыл отписаться, завоздушена в системе (топливо уходит обратно после простоя), подкачка помогла. В выходных буду разбираться. Сегодня утром было холодно и я увидел спираль... спасибо Вам за подсказку.
За поиск понял

протяни шланги, и при смене топливного фильтра не переворачивай лягушку вместе со старым фильтром к верху жопой( отстой из фильтра может попасть под лепесток и там застрять) и соляр будет постоянно скатываться

алексей - Маленький Мук писал(а):протяни шланги, и при смене топливного фильтра не переворачивай лягушку вместе со старым фильтром к верху жопой( отстой из фильтра может попасть под лепесток и там застрять) и соляр будет постоянно скатываться

Добрый! Спасибо за ценную информацию