Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте.
Частенько вижу PII с круглыми фарами, вроде этого:

В связи с этим вопросы:
- Это штатные фары, только переднее стекло снято ?
- Под передним стеклом у штатных фар есть ещё одно, круглое ?
- Это опциональные фары на pajero в некоторых комплектациях ?
- Это колхоз?
- А какие фары туда подходят, если считать, что это - колхоз ?

Спасибо.

Это штатные фары на определенных P2

Это штатные фары для прулек. Если колхозить, то подходят от Жигулей 2101. Идеально.
Штатные менять ОБЯЗАТЕЛЬНО, ибо они светят неправильно (на встречку).

ХоббиТ писал(а):подходят от Жигулей 2101. Идеально.

а лампочки нормальные туда встанут, на жигулячьи посадочные места ?

Встанут. Бери ту оптику, которая под Н4 заточена. Мне обошлось 180 р за фару.

ХоббиТ писал(а):Это штатные фары для прулек.

только для коротышей, дорестайл.

Лучше брать не жигулевские, а от фольксов 80-х годов, типа гольфа и транспортера. Дороже, но светят однозначно лучше. А так да, я ставил лет 7 назад на прульку коротыша жиговские, встали без доработок совершенно.

GWG писал(а):от фольксов 80-х годов, типа гольфа и транспортера.

А крепления там 1 в 1 ?
Или надо доработать напильником ?

Adressate писал(а):А крепления там 1 в 1 ?
Или надо доработать напильником ?

То что мне попадалось в руки было таким же как жигулевское.
По идее это стандарт какой-то. В конце концов можно по каталогам поискать с точными размерами, для успокоения души

Кстати, надо понимать что меняется не фара, а оптический элемент. Фара включает в себя еще кронштейн, как правило. Посмотрел - стандарт 7 дюймов. Ставился на кучу машин по всему миру. Бывают всякие: с линзами, "ангельскими глазками" и прочим "тюнингом".

Adressate писал(а):

GWG писал(а):от фольксов 80-х годов, типа гольфа и транспортера.

А крепления там 1 в 1 ?
Или надо доработать напильником ?

1 в 1, с прульным коротышем.
Только в твою машину без сваркинга и напильнинга он не встанет.

Жипер писал(а): Только в твою машину без сваркинга и напильнинга он не встанет.

Сваркинг и болгаринг освоен)
Всем спасибо)

Ну как продвигаются дела с установкой?Тоже решил заменить на круглые,кроме очков и фар что еще нужно?

По сабжу. Эти круглые фары(МВ527744) ставились(ставятся) на прульные П1,П2(кузова:14,23,24),Паджеро Мини в 51-м кузове,Паджеро/Монтеро для рынка Азии и Ю.Америки до 2003г.

Вот я и спрашиваю, есть очки фары

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

Долбаный телефон! Так о чем я,а вот, говорю есть возможность приобрести очки, фары что еще нужно докупить для втыкайнинга вместо своих?

Отправлено с моего C6603 через Tapatalk

serber писал(а):что еще нужно докупить для втыкайнинга вместо своих?

Болты крепления и регулировки фар, пружинки крепления фар. Сверло и метчик . Там под круглые фары посадочное место в телевизоре отличается от прямоугольных.

Неофит писал(а):По сабжу. Эти круглые фары(МВ527744) ставились(ставятся) на прульные П1,П2(кузова:14,23,24),Паджеро Мини в 51-м кузове,Паджеро/Монтеро для рынка Азии и Ю.Америки до 2003г.

У меня пятидверка W47 тоже очкастая , поставил от уазика буханки, даже дырки совпали, (раннего колхоза вроде не видно)

А зачем какие то жигулевские и другой хлам? или чисто для вида? Щас светодиодные стали стоить не так дохрена, а светят очень даже хорошо, про низкое потребление и герметичность (относительную) и так понятно

Jenek писал(а):Щас светодиодные стали стоить не так дохрена

были случаи, когда за светодиоды в фарах, с маркировкой "Н" забирали права. Гугл помнит.