Pajero 4x4 Off-Road Club

Подскажите в какую сторону копать.
Симптомы такие: При торможении на скорости выше 80км/ч начинается вибрация. При несильном нажатии на тормоз, появляются ощущения, что едешь на старой копейке, которая без вакуумного усилителя, т.е. педаль тормоза немного так вибрирует под ногой, как будто повторяя неровности тормозных дисков (вот в точности прям ощущения). При надавливании на тормоз сильнее, вибрация на педали исчезает, но начинается жуткая вибрация по всему кузову, бардачок гремит, вся обшивка гремит, ехать становится страшно...
На совсем маленькой скорости, меньше 30км/ч при надавливании на тормоз появляется ощущение, что скачешь на лошади. Т.е. машина то ускоряется, то замедляется. Цикл - примерно один оборот колеса. И из-за этого машина начинает как бы немного прыгать вверх вниз (при этом усилие нажатия на тормоз не меняется). При скоростях от 30 до 80км/ч. вибрация не проявляется. На руль вибрация не передаётся, только на педаль тормоза и кузов.

Началось всё это с того, что заклинило поршни в задних суппортах и колодки стёрлись до металла. После чего суппорта были смазаны, задние тормозные диски и колодки заменены на новые. И после этого началась вибрация...

Я логично предположил, что попались кривые диски, заменил ещё раз задние диски с колодками - не помогло. Тогда я заменил передние тормозные диски с колодками и сделал диагностику подвески, там всё ОК, но вибрация осталась...
Ради эксперимента поставил на машину другой комплект колёс - не помогло.

Подскажите PLZ - куда копать дальше...

Осмотр-переборка суппортов, ну и замена-проточка дисков, а вообще подобных тем где всё 100 раз разжёвано тут полно, поищи в рубрике П-3 и П-4.

ГАНС писал(а):Осмотр-переборка суппортов, ну и замена-проточка дисков, а вообще подобных тем где всё 100 раз разжёвано тут полно, поищи в рубрике П-3 и П-4.

дык он менял диски пару раз уже))


может со ступицей что, с привалочной поверхностью.
все симптомы при торможении именно поведенного диска

kyzya11 писал(а):

ГАНС писал(а):Осмотр-переборка суппортов, ну и замена-проточка дисков, а вообще подобных тем где всё 100 раз разжёвано тут полно, поищи в рубрике П-3 и П-4.

дык он менял диски пару раз уже))


может со ступицей что, с привалочной поверхностью.
все симптомы при торможении именно поведенного диска

Поэтому я и заменил все диски с колодками, т.к. симптомы именно проблем с дисками, но похоже дело не в них...
А тем да, много... Но там всё заканчивалось дисками у всех.

Суппорта перебрали на нержавейку или просто смазали ?? Ведь если поршни пошли ржой им уже мало что поможет.

Zeder7 писал(а):

kyzya11 писал(а):

ГАНС писал(а):Осмотр-переборка суппортов, ну и замена-проточка дисков, а вообще подобных тем где всё 100 раз разжёвано тут полно, поищи в рубрике П-3 и П-4.

дык он менял диски пару раз уже))


может со ступицей что, с привалочной поверхностью.
все симптомы при торможении именно поведенного диска

Поэтому я и заменил все диски с колодками, т.к. симптомы именно проблем с дисками, но похоже дело не в них...
А тем да, много... Но там всё заканчивалось дисками у всех.

Ну если с суппортами и дисками всё нормально, то возможно: подшипники ступицы (недавно у жены на АУТе такая фигня была по причине люфта переднего подшипника, а также возможны проблемы с саленблоками, разбит салент(ты) рычага (или нескольких) и при торможении(блокировнии диска) его начинает болтать, также может быть при разбитой шаровой, было у меня так на делике. Ну и контроль сходразвала если со всем вышеперечисленным всё нормально тоже не лишним будет сделать

Если суппорт заклинило был перегрев, что может убить и подшипник ступицы.

тут обсуждалась задачка на примере тлк200, тоже вибрация была из за убитого ступичного.
но в случае автора - столько раз снимали одевали колеса, меняли диски...и не заметили люфт ступицы?...

kyzya11 писал(а):тут обсуждалась задачка на примере тлк200, тоже вибрация была из за убитого ступичного.
но в случае автора - столько раз снимали одевали колеса, меняли диски...и не заметили люфт ступицы?...

А чо там ещё за "волшебство" могёт быть при условии, что с тормозами всё заменено и всё ОК? Ступичные, саленты, шаровые, а вот ещё могёт быть кирдык рулевой и при блокировке колёс её шатает, но тогдаб в баранкуб отдавало, больше в ентом рыдване ничего и нет что помимо вышеперечисленного моглоб его шАтать .

Всем спасибо за варианты. А что значит перебрать суппорта на нержавейку? Где эту нержавейку купить и где хороший сервис в Москве, где бы это всё могли проверить и перебрать?

Ступица наверняка пошла винтом от перегрева. Нужно было перед установкой новых дисков индикатором проверить плоскостность привалочной поверхности ступицы. В более менее нормальных сервисах индикатор есть и как проверить знают, делов на 15 мин. Если ступица бъет, то и будет отдавать в педаль, какой хороший тормозной диск и колесо не ставь...

Zeder7 писал(а):Всем спасибо за варианты. А что значит перебрать суппорта на нержавейку? Где эту нержавейку купить и где хороший сервис в Москве, где бы это всё могли проверить и перебрать?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 51&t=91678

drcham писал(а):

Zeder7 писал(а):Всем спасибо за варианты. А что значит перебрать суппорта на нержавейку? Где эту нержавейку купить и где хороший сервис в Москве, где бы это всё могли проверить и перебрать?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 51&t=91678

Это просто хороший сервис или там можно перебрать суппорта на нержавейку (где её взять?) или там всё вместе?

Zeder7 писал(а):

drcham писал(а):

Zeder7 писал(а):Всем спасибо за варианты. А что значит перебрать суппорта на нержавейку? Где эту нержавейку купить и где хороший сервис в Москве, где бы это всё могли проверить и перебрать?

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 51&t=91678

Это просто хороший сервис или там можно перебрать суппорта на нержавейку (где её взять?) или там всё вместе?

все вместе. я думаю Костя может и все остальное проверить...

drcham писал(а):

Zeder7 писал(а):
Это просто хороший сервис или там можно перебрать суппорта на нержавейку (где её взять?) или там всё вместе?

все вместе. я думаю Костя может и все остальное проверить...

Ок, спасибо. Попробую туда съездить... из Чехова...

Zeder7 писал(а):

drcham писал(а):

Zeder7 писал(а):
Это просто хороший сервис или там можно перебрать суппорта на нержавейку (где её взять?) или там всё вместе?

все вместе. я думаю Костя может и все остальное проверить...

Ок, спасибо. Попробую туда съездить... из Чехова...

Мне туда чуть ближе... с ЮЗАО ))

Zeder7
ну как, победил?

Похожая история - после 80 кмч. начинается вибрация, так же при торможении, вчера только обратил внимание, потрогал диски, нагревается задний диск, сейчас поддомкратил проверить ступицу, колесо не провернуть

Напиши как выличил а то та же беда после периборки суппортов дисков и колодок через три тыщи такие же симптомы.

Ну и меня накрыла эта проблема. До этого порвался сальник на одном из поршней в переднем суппорте, поршень заклинил. Почистил и перебрал супппорт, но вибрация вернулась через неделю. Т.к. неделю всё было хорошо, есть подозрение что ступица в порядке. Попробую поменять поршень и отпушусь о результате.

-albertr