Помогите решить проблему(

[peritc]

Всем привет. Паджеро коротыш,Пруль,4д56,автомат,СС,2 акумма. Проблема в следуюшем-начал заводить после долгого простоя(клеммы были сняты)прогрел свечи,они сделаны с кнопки от прежнего хозяина,последовал шелчок и погасли приборы.Думал что плохой контакт клеммы,вышел пошевелил,включаю зажигание а на панели больше не горять контрольные лампочки!!!в положение старт шелкает реле,но стартер не крутит,свет и прочие приборы работают.При положение старт притухает подсветка часов,подсветка другого не реагирует.Под рулем с проводкой немного наколхожено,проверил все предохранители и перемотал спайку в крыле.Подскажите что может быть?схемы сакал,а вот разбираться в них пока не получается((

[Pteradaktel]

аккумы зарядить для начала
как то так

[BIZON 67]

Проверить "-" на кузов и мотор,качественное соединение,без окисления.Если уж простой долгий был.

[peritc]

аккумы зарядить для начала
как то так

Аккумы новые,и в заряженном состояние,проблема кроется в проводке.Как понимаю не доходит +,а вот куда ,я не могу понять,так как в схеме не могу разобраться.Замок разобрал,все контакты впорядке. При включении зажигания,на панели горит восклицательный знак и положение АКПП

[ХоббиТ]

Посмотри около аккума маленький блочок предохранителей, там должен быть чёрный на 80 ампер. Он отвечает за накал свечей, а жёлтый (60 А) за всё остальное. Они целы? И нет ли там колхоза?