Pajero 4x4 Off-Road Club

Народ Хелп!
Подскажите, кто менял свои штатные галогенные птф на светодиодные?
Конкретно интересует Osram LED FOG PL или Morimoto XB LED.
На сколько лучше или хуже они светят на сухой дороге, мокрой дороге, в тумане?
И главный вопрос.
На олдовую Эльку (L200-III, 2005-2006 г.в.) они не встают из-за различия креплений. Есть ли готовое решение этого вопроса или придется колхозить?

Заранее всем спасибо

Кокретно по этим фарам не скажу, но светодиодные по сравнению с обычными светят рассеянным светом. Обычные как то лучше на дистанцию работают, а светодиодные на площадь. Мне дистанция важнее.

На спорт 1 ставил ПТФ OSRAM LEDriving F1, это те что без дневных ходовых. Как светят очень нравится -хорошо обочины засвечивают, верхняя граница пятна ровная, аккум не сажают, уже раза три включёнными на сутки забывал. В туман ещё не попадал, но на что на сухом, что на мокром асфальте реально помогают. Сто процентов лучше штатного галогена. На спорте готового решения не было, так что колхозил. Получилось вот так То есть на оригинальные крепления приделал уши на которые ставятся новые противотуманки. Плюс в том, что теперь всегда можно поменять противотуманки на такие же и с гарантии не слетели, минус - для регулировки угла их надо вынуть из бампера.

Судя по официальной таблице совместимости, тебя тоже ждёт колхоз http://tunespace.ru/download/ledfog103/ ... ine-gb.pdf Переходников на твою модель нет.

Seriy87 писал(а):Кокретно по этим фарам не скажу, но светодиодные по сравнению с обычными светят рассеянным светом. Обычные как то лучше на дистанцию работают, а светодиодные на площадь. Мне дистанция важнее.

Дистанция конечно важнее, но родные птф реально задолбали лопаться, а головного света не хватает
На П3 мне дружбан подгонял какую то очень крутую бронепленнку.
Она здорово спасала.
А на Эльку я ставил пленку 3М, она очень быстро выгорает и чернеет
Недавно ее содрал, поехал покупать новую и пошел дождик...
Все... 5 минут и фара лопнула

hunter nord писал(а):На спорт 1 ставил ПТФ OSRAM LEDriving F1, это те что без дневных ходовых.

Да, я как раз их и хочу взять, только линзованые.

hunter nord писал(а):В туман ещё не попадал, но на что на сухом, что на мокром асфальте реально помогают. Сто процентов лучше штатного галогена. На спорте готового решения не было, так что колхозил. Получилось вот так

IMAG1742.jpg

IMAG1745.jpg

То есть на оригинальные крепления приделал уши на которые ставятся новые противотуманки. Плюс в том, что теперь всегда можно поменять противотуманки на такие же и с гарантии не слетели, минус - для регулировки угла их надо вынуть из бампера.

спасибо за подробный ответ

hunter nord писал(а):Судя по официальной таблице совместимости, тебя тоже ждёт колхоз http://tunespace.ru/download/ledfog103/ ... ine-gb.pdf Переходников на твою модель нет.

На счет колхоза - понятное дело придется что то придумывать
Но ниче... прорвемся.

А кстати, как гайцы - не придираются ?

Fomins писал(а): А кстати, как гайцы - не придираются ?

А на основании чего они могут придраться? Это же не светодиоды в родную фару вкоряченные, а полностью новая сертифицированная фара, поставленная в штатное место.

hunter nord писал(а):

Fomins писал(а): А кстати, как гайцы - не придираются ?

А на основании чего они могут придраться? Это же не светодиоды в родную фару вкоряченные, а полностью новая сертифицированная фара, поставленная в штатное место.

Да кто его знает? У них щас отняли почти все.
Вот они и лютуют по любому поводу.
Не раз слышал, что до фаркопов уже начали докапываться