Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем здраствуйте!Планирую приобрести МП3,дизель,автомат,5-ти дверку,2003-2006 гг,бюджет:в районе 650000. 2 дня езды в москве особых результатов не принес (по телефону все владельцы,а на деле перепродавцы) ,зато приобрёл мало-мальский опыт.Если кто-то планирует продавать,готов рассмотреть предложения. И первый вопрос:можно ли за эти деньги что-то приобрести стоящее?

я свой сдал в blueFish. надумаете ехать в питер, расскажу все проблемы с машиной.

Нашел этот салон и машинка,но без фото.Подготавливают .Питер далековато.А вразумите ещё по такому вопросу:что лучше 2006г по кузову в хорошем состоянии(визуально),но в моторе ничего не делалось(со слов продавца)и пробегом 170000 или же 2003 с пробегом 320000,с заменённой цепью грм,отремонтирован ТНВД,но есть некоторые косячки совсем маленькие.(петли дверей подкрашены,арки подделаны на начальном этапе разложения)но движка работает ровнее чем 2006(меньше вибрирует,и как-то помягче звучит что ли.
Какое мнение?
Если эта тема уже поднималась,то дайте пожалуйста ссылку.

если цена одна то лучше конечно 2006 год.
170000 не пробег.

http://biysk.drom.ru/mitsubishi/pajero/26412798.html далековато от Вас, но вот вдруг заинтересует - звоните все расскажу

Симан Симаныч писал(а):Всем здраствуйте!Планирую приобрести МП3,дизель,автомат,5-ти дверку,2003-2006 гг,бюджет:в районе 650000. 2 дня езды в москве особых результатов не принес (по телефону все владельцы,а на деле перепродавцы) ,зато приобрёл мало-мальский опыт.Если кто-то планирует продавать,готов рассмотреть предложения. И первый вопрос:можно ли за эти деньги что-то приобрести стоящее?

За 650, конечно, можно приобрести П3 в хорошем ухоженном состоянии. Только не советовал бы брать П3 именно дизель (из-за конструктивных особенностей). Если дизель, то лучше добавить немного и взять П4 дизель. Странно, что П3 продает много перепродавцов (если это, конечно, не салоны, но туда ехать смотреть точно не стоит). А насчет пробега - у меня П3 2004 г.в. с честным пробегом 135 тыс. км., так как почти всегда была еще одна машина - своя или служебная.

Я Давно продал Паджеро 3 у меня бензин был 3.5, и недавно мучаясь с выбором мне подвернулся Ленд Ровер Дискавери 3 2.7 Турбодизель. не когда не думал что куплю Ленд ровер, в итоге взял за 300000 Дискавери3 с убитым котором( колено пополам-это у них болезнь), сделал мотор-220000 рублей замена шорт блока со всеми вытекающими, и сейчас езжу довольный. и знаете хоть и говорят что ленд ровер машина не надежная-но у меня теперь мнение другое. динамика хорошая. удобный он. управляется хорошо-160 по трассе без напрягов. расход по трассе стабильно не более 10 литров дизеля-и это Жирный+, по городу 12 литров выходит. я доволен. а Паджеро брать за такие деньги уже не актуально- только если вы фанатик)))) тут правильно написали лучше уж добавить и купить 4 паджеро.

Serg80 писал(а):

Симан Симаныч писал(а):Всем здраствуйте!Планирую приобрести МП3,дизель,автомат,5-ти дверку,2003-2006 гг,бюджет:в районе 650000. 2 дня езды в москве особых результатов не принес (по телефону все владельцы,а на деле перепродавцы) ,зато приобрёл мало-мальский опыт.Если кто-то планирует продавать,готов рассмотреть предложения. И первый вопрос:можно ли за эти деньги что-то приобрести стоящее?

За 650, конечно, можно приобрести П3 в хорошем ухоженном состоянии. Только не советовал бы брать П3 именно дизель (из-за конструктивных особенностей). Если дизель, то лучше добавить немного и взять П4 дизель. Странно, что П3 продает много перепродавцов (если это, конечно, не салоны, но туда ехать смотреть точно не стоит). А насчет пробега - у меня П3 2004 г.в. с честным пробегом 135 тыс. км., так как почти всегда была еще одна машина - своя или служебная.

+1 ремонт насоса в случае чего будет стоить не дешево. Так можно за 650 купить а потом еще придется 150 добавлять за ремонты.

Спасибо всем.Будем,как говорится,посмотреть.А в Бийск да,далековато.