Pajero 4x4 Off-Road Club

Так сказать, в соответствии с ПДД)) Надоело лепить одноразовые наклейки, сделал многоразовые))) Табличка автомобильная Главдор "Ш" на присоске, присоску нах, и магнитная лента с клеевым слоем. Держит хорошо, но на мойке лучше снимать. Вечером залью прозрачным лаком, дабы краска вечно дежалась

Пысы. Фото в реале

лучче бы резину сменил..., атавизм в городе на чинке, правда, редхаус в чухне

В советах не нуждаюсь, оставь самому себе

Эксплуатирую уже четвёртый внедорожник и на всех резина не шипованная. Все пузотеры тоже на липучке были. Сейчас вторая машина Ауди и та тож на липучке. Но с другой стороны эта наклейка стоит копейки, и купить раз в год не составляет никаких проблем и затрат. А Ваш значок могут любопытные пионэры скомуниздить. Но это моё ИМХО. На вкус и цвет все фломастеры разные.

Вопрос то не в копейках, да и пионЭры у нас не работают по мелочи))) Касательно липучки/шипов- без комментов

В свою безшипастую секту никого не собираюсь заманивать. Против фломастеров не попрешь.

Может, что-то не понимаю, а разве стикер на стекло не дешевле и прочнее?

Деев писал(а): Против фломастеров не попрешь.

Фломастеры такие..., никогда не использовал шип - в городе и на трассах зимой асфальт, если вдруг подморозит, то тонкий лёд - шипу санки
На грунтах зимой шип не эффективен, тк снег не утоптан, а девственен. До льда под колёсами доводить не стоит, лучше применить зимнюю оснастку.
Шип надо иметь не на колёсах, а в мозгах..., сабж - суета смешная

Спор "шипы-нешипы"(с) вечен. Не стоит разжигать этот вопрос. Ибо каждый останется при своем мнении.