Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день! Ехал из Тулы в Крым за 120 км от Краснодара машина начала сама включать полный привод и понижайку. Потом заглохла и не подавала признаков жизни. Через пять минут завелась и поехала. Но я решил не рисковать и вызвал эвакуатор, доставили к местному дилеру в Краснодар. Машина у них уже 5 дней и они не могут понять что с ней! Провели кучу диагностик, а они ничего не показали. Сначала говорили что это короткое замыкание в проводке, просмотрели всю проводку ( как они говорят) и разводят руками. Мол мы не знаем что с твоей машиной! Первая версия была про сигнализацию... проверили и сказали что все с ней хорошо. Подскажите куда обратиться в Краснодаре?

Ездил бы да ездил. Если все нормально, хорошо же, что все хорошо и никаких поломок не находят ))
Так можно весь отпуск искать и ничего не найти. Пробуй ехать, для ипонцев это нормально)
Можно попробовать водички святой найти и побрызгать)

Afes писал(а):машина начала сама включать полный привод и понижайку.

Как это проявлялось? То есть что именно происходило?

Еду по ровной дороге 90-110 км/ч смотрю начал моргать передний привод( когда включаешь полный привод так обычно происходит ) отпускаю газ- все нормально . Еду дальше, слышу гул ! Смотрю моргает блокировка межосевого дифференциала, отпустил газ и все пропало! Потом поехал дальше ,на скорости 80 км/ч погасли все приборы, машина заглохла!

89183973437 Витя

Хороший автоэлектрик

Afes писал(а):Еду по ровной дороге 90-110 км/ч смотрю начал моргать передний привод( когда включаешь полный привод так обычно происходит ) отпускаю газ- все нормально . Еду дальше, слышу гул ! Смотрю моргает блокировка межосевого дифференциала, отпустил газ и все пропало! Потом поехал дальше ,на скорости 80 км/ч погасли все приборы, машина заглохла!

Таки понижайка или м/о блокировка?
Про самопроизвольное подключение передка сто тем и в разделе троек в факе про моргающий квадрат. Пропадает вакуум-трубки ,пневмоклапана. Передок пытается подключиться - раздатка в аварию-моргает символ блокировки. Включил полный(ток по мануалу,а то опять караул буит) и едешь дальше.
А вот чего заглохла-х.з. Щаз заводится?

Прошу прощения) забыл сказать что понижайка тоже включалась! Сейчас заводится. Сервисники катались, у них на 80 км/ч включается блокировка . Говорят что видят такое впервые)

Именно включалась или ток индикация на приборке? По блокировке тоже именно включается и символ горит? или моргает?

Судя по звуку, она включалась. Символ моргает.

сапун с редуктора снимите

Вообще не должна она на ходу включиться. Раз моргает,значит не включилась блокировка,а есть ошибки по раздатке.Странно что сэрвисмэны не видят их. А на полном поездить(4Н сразу включить пока в аварию не вывалилась) не пробовали?

Но при моргании появляется гул. 4H включать пробовал и ничего не меняется. Пробовал переключать все режимы как сказано в книжке. Ничего не изменилось. Ошибок по разжатые нет, была ошибка по отключению питания. Сказали что в метке села батарейка. Ее поменяли и ошибка ушла.

Гул от переднего моста,когда пытается подключиться при неисправный клапанах или дырявых трубках.Затем моргание-ошибка. 4Н включился? Зеленые квадратики горят,а не моргают?
ПС ох модеры щас люлей выпишут

Сам по себе не включился. Когда я переключил он включился.

Было нечто подобное. Но первопричина - перетерся жгут под левым аккумом. Пропал левый ближний свет, горели предохранители.

Всем привет! Вообщем в Краснодаре мне посоветовали другой сервис, который занимается митсубиси и ниссаном. Приехал туда парни подключились к машине, диагност сел ко мне и мы поехали кататься. Ошибок он не выдал, но на стоящей машине он показал что скорость переднего правого колеса 169 км/ч, а остальные колёса по нулям. Подняли,посмотрели пришла хана подшипнику на ступице. Они сказали что колесо гуляет и датчик считывает неправильно, думает что машина буксует одним колесом и включает блокировку чтобы помочь ей выбраться. После замены ступицы, выехал из сервиса и поехал в Джубгу забирать семью. На следующий день ( сегодня ) поехал домой в Тулу. Ехали хорошо, машина вела себя замечательно. Спустя 850 км пути начала включаться блокировка межосевого дифференциала, сбросил газ и она отключилась. Это повторилось ещё два раза, я решил не рисковать и отключил (как посоветовали в сервисе) две фишки с клапана. Как и говорили красный квадрат начал моргать, но машина ехала нормально. Примерно через 30 минут она заглохла! Погасли приборы, работала только аварийка и свет. Постоял покурил минут 10, машина пришла в себя. Доехал до близжайшего посёлка, подожду до утра, а дальше будет видно. Если есть кто-нибудь из Воронежа, посоветуйте хороший сервис.

Во блин мицу на П-4 навертели хелектроники блин вредной!

ГАНС писал(а):Во блин мицу на П-4 навертели хелектроники блин вредной!

Вот именно.

Afes писал(а):Всем привет! Вообщем в Краснодаре мне посоветовали другой сервис, который занимается митсубиси и ниссаном. Приехал туда парни подключились к машине, диагност сел ко мне и мы поехали кататься. Ошибок он не выдал, но на стоящей машине он показал что скорость переднего правого колеса 169 км/ч, а остальные колёса по нулям. Подняли,посмотрели пришла хана подшипнику на ступице. Они сказали что колесо гуляет и датчик считывает неправильно, думает что машина буксует одним колесом и включает блокировку чтобы помочь ей выбраться. После замены ступицы, выехал из сервиса и поехал в Джубгу забирать семью. На следующий день ( сегодня ) поехал домой в Тулу. Ехали хорошо, машина вела себя замечательно. Спустя 850 км пути начала включаться блокировка межосевого дифференциала, сбросил газ и она отключилась. Это повторилось ещё два раза, я решил не рисковать и отключил (как посоветовали в сервисе) две фишки с клапана. Как и говорили красный квадрат начал моргать, но машина ехала нормально. Примерно через 30 минут она заглохла! Погасли приборы, работала только аварийка и свет. Постоял покурил минут 10, машина пришла в себя. Доехал до близжайшего посёлка, подожду до утра, а дальше будет видно. Если есть кто-нибудь из Воронежа, посоветуйте хороший сервис.

Где-то вас обманули.(мне так кажется) Датчик ABC неправильно считывает и включает блокировку...? У вас,разве САМОБЛОК?

Чет вторые спецы не лучше первых.Не может никакая электроника включать м/о блокировку ,к тому-ж на 169 км/ч. Тока колодками притормаживать. Если бы была какая-нибудь фигня с датчиком была бы ошибка по стабилизации. У меня подшипник передний болтался, пару тыщ проехал-постукивал ток на камнях-никаких ошибок.
Надо бы найти у кого MUT 3 есть(у дилера должен быть),а то эти диагносты с китайскими ЕLМ-ми
Сигналку специальной кнопочкой не пробовал отключить?