Pajero 4x4 Off-Road Club

В субботу поменяли мне антифриз, залили нового литров примерно 6. С тех пор пришлось долить еще почти литр - уходит. Подтеканий нигде не видно, так что уходит, если я правильно понимаю, на вытеснение воздушных пробок. Собственно, вопрос, предстоит дальняя поездка, сколько вообще антифриза может понадобиться на долив от этих самых воздушных пробок? Литр уже влил, еще литра в дорогу купить хватит, или надо готовиться к более солидным объемам?

oasys писал(а):В субботу поменяли мне антифриз, залили нового литров примерно 6. С тех пор пришлось долить еще почти литр - уходит. Подтеканий нигде не видно, так что уходит, если я правильно понимаю, на вытеснение воздушных пробок. Собственно, вопрос, предстоит дальняя поездка, сколько вообще антифриза может понадобиться на долив от этих самых воздушных пробок? Литр уже влил, еще литра в дорогу купить хватит, или надо готовиться к более солидным объемам?

Ну так то больше объёма системы точно не влезет. А вот перед поездкой я бы весь авто тщательно проинспектировал. Особенно, если "подтеканий нигде не видно", а антифриз уходит.

Это само собой. Он у меня и после покупки машины так же уходил, только помедленнее. В итоге за месяц ушел литр и на этом все остановилось.

Надеюсь, что это все-таки из-за пробок, а не что-то иное. Но я бы пригляделся бы к выхлопу. Сейчас жарко, и поэтому если из выхлопной будет виден пар(при прогретом двигателе), то есть утечка антифриза в цилиндр. Я практически убежден, что дело в вытеснении пробок, но для самоуспокоения посмотрел бы выхлоп,все же

С какой бы радости утечка в цилиндр началась именно после смены антифриза? Впрочем, вопрос, похоже, уже не актуален, со вчерашнего дня уровень не упал. В итоге ушло ровно литр на долив, и на всякий случай еще с собой возьму.

oasys писал(а):С какой бы радости утечка в цилиндр началась именно после смены антифриза? Впрочем, вопрос, похоже, уже не актуален, со вчерашнего дня уровень не упал. В итоге ушло ровно литр на долив, и на всякий случай еще с собой возьму.

ОчХор,что теперь все в порядке! Но бывают и совпадения же Поэтому я и поинтересовался на всякий случай. На долив антифриза,тормозухи,жижи для АКПП и моторного масла всегда надо иметь в дальней дороге. Да и не в очень дальней тоже, впрочем

Когда ОД меняли антифриз еще на старом спорте, дали литр на долив. Сказали следить за уровнем. Почти литр и ушел на долив. После уровень не падал.