Pajero 4x4 Off-Road Club

Задолбали лопаться штатные птф-ки на L200-III.
Решил их поменять.
Ксенон не хочу. Потому как корректор туда не вкорячишь, а совсем не хочется слепить встречку, да и для гайцов - лишний повод докопаться.

И вот упал мой взгляд на вот такой хелловский модуль света.
Это галоген.

Номер производителя: 1BL 009 999-001


Есть еще би-галоген
Номер производителя: 1AL 009 998-001


И такой галоген, но чутка подешевле
Номер производителя: 1BL 247 042-001


Готового решения не нашел, так что догадываюсь, что придется колхозить с креплением.

трата денег. толку никакого. ставил такие на спорта. света почти не добавили. сдохли через год.

поставь линзованный ксенон в фары от фокса. и забудь про проблемы со светом) у меня после их установки прожектора на бампере при включении дальнего не видно)

Dimmm писал(а):трата денег. толку никакого. ставил такие на спорта. света почти не добавили. сдохли через год.

поставь линзованный ксенон в фары от фокса. и забудь про проблемы со светом) у меня после их установки прожектора на бампере при включении дальнего не видно)

Приветствую уважаемый коллега.
У меня стоит в головном свете хелла интемо от fOX-a.
Очень доволен.
Но рейды по мск все чаще и чаще.
За кенгуру меня уже нагибали.
Поэтому подумываю о демонтаже

Fomins писал(а):.
Поэтому подумываю о демонтаже

Законы знать нужно, а не нагибаться

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается
замена светотехнических устройств на используемые на транспортных
средствах других типов.

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Docum ... esnTrS.pdf

SNOOPER писал(а):

Fomins писал(а):.
Поэтому подумываю о демонтаже

Законы знать нужно, а не нагибаться

На транспортных средствах, снятых с производства, допускается
замена светотехнических устройств на используемые на транспортных
средствах других типов.

http://www.tsouz.ru/db/techreglam/Docum ... esnTrS.pdf

Дружище SNOOPER... до Вас просто еще не добралась всем известная ОПГ.
Можно спорить с гайцами хоть до опупения.
Но в итоге - тебе выписывают штраф и через 10 дней снимают с регистрации.
У нас эта хрень, не вот тебе прям повсеместно, но случай уже далеко НЕ единичный

Допускается, но повторюсь, рейды присутствуют, а попытки легализации правильного ксенона упираются во внутреннее распоряжение не регистрировать такие авто, как минимум в МСК и МО.

Кстати, если вдруг у Вас в Питере с легализацией ксенона нет проблем - киньте в меня заветный телефончик, я уже выезжаю

Раз такой законопослушный, то поспешу тебе сказать что твоя данная идея ещё более "криминальна" чем установка в головные фары модулей.
Там хоть можно обычную лампу поставить и никто с тобой особо не будет возится, омыватели и всякие там корректоры....
А вот твоя идея просто провальна, ибо это прямо запрещено без оговорок.
Говорю же нужно знать законы. Почитай внимательно на досуге по ссылке, много занимательного узнаешь.
Кстати то что ты хочешь поставить это более верный способ докопаться и нагнуть......
На ТС может быть установлено не более
4 дальних
2 ближних
2 противотуманных
Дальше найдёшь в регламенте.

Нет у вас методов против Кости Сапрыкина (с)

Все это мне известно.
Статьи разные
В птф никто не полезет, потому что если они НЕ ксеноновые (а я хочу именно галогенки), то они тупо не привлекают внимания на дороге. Ну и штраф в конце-концов 500р
А вот за ксенон - можно на лишение прав нарваться, а это уже совсем другая песня

Если бы у меня была Элька 4го поколения - было бы пол беды, а про мою - каждый гаец знает, что на олдовую эльку ксеноновые фары никак не делались, из чего сразу понятно что у меня хоть и правильный, но колхоз

Так поставь туда лампы галогеновые и нет проблем.
А какая фара стоит проверяется за шесть секунд, было бы желание.

Кстати модули тоже будут лопаться если сильно нагреются.

SNOOPER писал(а):Так поставь туда лампы галогеновые и нет проблем.

Пардон, я как раз это и имел ввиду, просто неудачно употребил слово - демонтаж

SNOOPER писал(а): А какая фара стоит проверяется за шесть секунд, было бы желание.

Ясный перец, на ней же все написано... прямо на стекле

SNOOPER писал(а):Кстати модули тоже будут лопаться если сильно нагреются.

вот блин
печалька

Тогда вопрос по другому поставим - какое есть в принципе решение проблемы лопанья птф ?

Предположу, что это свтодиодные фонари из китая, от 5 тр за пару.

Вы вообще в курсе что птф предназначены для езды в туман? А при обычной погоде любые птф будут слепить встречных?

dmvarlamov писал(а):Предположу, что это свтодиодные фонари из китая, от 5 тр за пару.

Не... эти точно слепить будут

Dimmm писал(а):Вы вообще в курсе что птф предназначены для езды в туман? А при обычной погоде любые птф будут слепить встречных?

Уважаемый коллега... если Вы прочитали топик, то должны были обратить внимание, что я ищу модуль БЛИЖНЕГО света

*ПыСы - би-галоген уже не рассматриваю

Fomins писал(а):

Dimmm писал(а):Вы вообще в курсе что птф предназначены для езды в туман? А при обычной погоде любые птф будут слепить встречных?

Уважаемый коллега... если Вы прочитали топик, то должны были обратить внимание, что я ищу модуль БЛИЖНЕГО света

*ПыСы - би-галоген уже не рассматриваю

вот что вы писали

Задолбали лопаться штатные птф-ки на L200-III.
Решил их поменять.

просто так они не лопаются)

Dimmm писал(а):
вот что вы писали

Задолбали лопаться штатные птф-ки на L200-III.
Решил их поменять.

Дружище...
Научитесь читать между строк !

Вот что я писал...
Решил их поменять.
Совсем поменять.
И вот упал мой взгляд на вот такой хелловский модуль ближнего света.

Это значит, что птф я практически не пользуюсь, а вот БЛИЖНИЙ свет - будет не лишним.
БЛИЖНИЙ - установленный ниже основного, в бампере, вместо птф и настроенный как надо - будет слепить кого то ?

Dimmm писал(а): просто так они не лопаются)

Ну ка расскажите поподробнее... ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!
Может я сам себе их крошу во время каждого дождя ???

Fomins писал(а):

Dimmm писал(а): просто так они не лопаются)

Ну ка расскажите поподробнее... ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО!
Может я сам себе их крошу во время каждого дождя ???

Ну не Пушкин точно.
Да и хватит в показаниях путаться.

Это значит, что птф я практически не пользуюсь,

Выключенные и в движении они не лопаются, ну никак.

SNOOPER писал(а): Выключенные и в движении они не лопаются, ну никак.

Вот елы-палы... И не поспоришь !

Я имел ввиду не то что я птф-ками не пользуюсь, а то что в тумане я редко бываю, а ночью то я езжу каждый день !
т.е. хороший "ближний" мне гораздо нужнее, чем "противотуманный!

А включены они ночью - естессно всегда, потому как что на эльке, что на П4 - мягко говоря света не очень хватает
Вот