Pajero 4x4 Off-Road Club

всем привет.такая проблема поставил прозрачные шланги после замены тнвд ,фильтр новый ,насос ручной подкачки тоже новый но вот как только с фильтра выходит патрубок иначинаеться шланг появляеться пузырь 2см и никуда не уходит уже стравливал ,все хомуты штатные поменял подтеков негде нет .

ну и забей на него..этот пузырек один, так и будет болтаться в шланге..главное, чтоб не пенилось.
как то так

еще вопрос а на обратке с форсунок на тнвд какого диамертра шланчик?

а я хз, у меня П2.... проще , по моему штангет взять и померить.
как то так

Подсос идет через подогрев, штатный корпус сделан так, что скопиться он там не может, но один маленький всегда висит, такая конструкция

на всякий случай проверьте переход бак-магистраль. Но один пузырек и у меня в системе есть но на зимний запуск не влияет.

Евгений884 писал(а):еще вопрос а на обратке с форсунок на тнвд какого диамертра шланчик?

Обратка с форсунок вроде 5 мм. Не 3 это точно.
В подаче воздух ни о чем не говорит. Главное - наблюдать воздух в обратке(пена).
Для того, чтобы последовательно исключить все места стыков в подаче - я пережимал в разных местах подачу на работающем двигателе. При пережатии шланга до фильтра, лягушка должна начинать энергично вжиматься , а в обратке при этом в течении 10-15 секунд не должно идти " шампанское".

Зы На одной из машин таким образом вычислили прохудившийся шланжик на вебасту. Она была запитана после фильтра. И т.к. там всегда разрежение - никаких потеков не было, а воздух шел.

кто что скажет по поводу стука или я стал через чур придераться к звукам ? https://youtu.be/CL0pkjUMGtY

Такая же беда с воздухом. До фильтра ни пузырика, а после вот такое вот.
Сменил уже две лягухи, сейчас стоит новая, а проблема не исчезла!
Может кто подскажет куда смотреть, или это в обще нормальная вещь...

с этого надо начинать поиск воздуха
https://www.youtube.com/watch?v=YkwHbxAq4KI

Boyёк писал(а):с этого надо начинать поиск воздуха
https://www.youtube.com/watch?v=YkwHbxAq4KI

Уже проверял смысла нет, негде не травит

А на запуск-то влияет ?

drcham писал(а):А на запуск-то влияет ?

запуск с пол пинка ,когда газу дашь побольше то большой пузырь уходит трубка заполняеться топливом,но приэтом бывает проскакивают пузыри не много.если стоит на холостых то уровень в шланге от фильтра до тнвд падает и там текет струя по стенкам неболее .до фильтра проблем никаких пузырей нет .просто сегодня остановился быстро открыл капот а в облатке воздух,приходиться стравливать 50-100км и опять стравливать.

Если на работу мотора не влияет - я бы забил по проявления реальных проблем.

drcham писал(а):Если на работу мотора не влияет - я бы забил по проявления реальных проблем.

попробую еще завтра фильтр оригинал купить поставить

Кто подскажет.3 дня мозг выносит уже.каждое утро как завёл всё нормально.но стоит поехать перестаёт солярку есть.подача с фильтра полная без воздуха лягушка качает нормально.но в обратке пена с пузырями мелкими.шток долбит тоже.покачаешь лягушкой всё проходит.и потом весь день нормально до следующего утра.шланги новые от фильтра до насоса.резиновые.на обратке прозрачный.затянут и сверху залит герметиком .не могу найти причину

Серега66 писал(а):Кто подскажет.3 дня мозг выносит уже.каждое утро как завёл всё нормально.но стоит поехать перестаёт солярку есть.подача с фильтра полная без воздуха лягушка качает нормально.но в обратке пена с пузырями мелкими.шток долбит тоже.покачаешь лягушкой всё проходит.и потом весь день нормально до следующего утра.шланги новые от фильтра до насоса.резиновые.на обратке прозрачный.затянут и сверху залит герметиком .не могу найти причину

А шланги не перегибаются? нет заломов?

Залома нет только трубка снизу фильтра с загибом и соединена шлангом чтобы шланг не пережимало.но она затянута хорошо.да и если бы с подачи засасывал то думаю трясся бы и дергался на холостых.ещё вот что.снял картридж с сепаратора думал может он.но он чистый и вот что удивило старый картридж встовляешь он Спокойной но пропускает солярку под своим весом опускается.а новый не опускается надо давить и соляра по краям выливается.он же не должен так быть.может из за него всё. Попробовать выкинуть на зиму.

если с подачей топлива есть затруднения то воздух будет сосать из под сальника тнвд, попробуй удалить картридж, посмотри что получится.

Завтра сниму посмотрю что получиться