Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый люди, даж не знаю с чего начать, на хорошем ходу задом поймал дерево. Итог: бампер сложился по ребрам жесткости, дверь вмятина и повело, накладка, и стекло вдребезги. подскажите с чего начать. так прикипел к машине. нехочю продавать используется редко но метко, и как итог наложили вещей из трех машин вот и пришлось ориентироваться по зеркалам в грязи
И если выпросить из семейного бюджета силовой задний, не проще ли встанет ремонт ??? И как пройти потом ТО ?
Фото выложу завтра.

Вопросы не серьезные.ТО проходится за деньги , не въезжая на пост осмотра. Силовик дешевле не будет. Пластик, в большинстве случаев прямится, варится. Крышка багажника скорее всего на замену, надо видеть. Под бампером еще усилитель и задняя панель, возможны складки пола багажника. Могло раздвинуть проем крышки багажника, вплоть до заломов на задних крыльях. Это варианты без фото.

Если до этого силовой бампер был не нужен, то и сейчас ставить не надо.
Я в свое время приехал на передний бампер, тоже хотел ставить силовой, но передумал - очень много чего надо дошаманивать, чтобы все это работало правильно. Как минимум амморты и пружины.
Я думаю есть смысл прокатиться по разборочкам и прикупить поврежденные элементы. Предний бампер хороший фирмы GORDON, но заднего у них нет, SAILING брать не надо, поэтому ищи б/у оригинал. Потом в кузовню.
И вообще, кроме рамы - все расходники.

Начать с разбора повреждений (дефектовки) и покупки з/ч подлежащих замене
без фото давать советы по ремонту немного бессмысленно

Вроде на разборках нашел мой цвет.. бампер и дверца. но там с калиткой и приедет через месяц. отдавать все вместе будут. можт отдельно дверь. и разориться на силовик???? а то просто бампер + покраска + усилитель как силовик выходит

Так ты к силовику добавь еще пружины и аммо и будет ровно столько же, если не больше.

И узаканивание))