Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, подскажите что может быть ? 3.5 GDI 6G74 Плохо заводится на холодную, после четвертого раза с трудом запускается как будто троит, потом выравнивается ... Свечи новые, бензин хороший 95(роснефть), фильтр под капотом на входе и выходе давление хорошее, при езде иногда бывает что продавливает как будто и он едит лучше, на холостых есть изменение в оборотах, работает ровно потом резко падают обороты, будто с напругой работает несколько секунд и опять ровно .... Лил ацетон, присадки, не помогает ! Засраные форсы ? Или тнвд ? Кто сталкивался с подобной проблемой, я думаю отдать на промывку форсунок через аппарат винсом без снятия, знакомый занимается этим, но ссыт из за GDI ...

Фильтр под капотом менять на оригинал. Фильтрики в тнвд менять на новые, если они есть там. Ехать замерять низкое давление, ехать на сканер смотреть высокое давление. Смотреть песок в горловине бензобака. Смотреть внутри бака через насос. Смотреть наконечники катушек и свечи. А вот потом уже можно что то делать, мыть или менять. Такую машину надо отдать тому, кто умеет делать GDI. узнавайте по месту, должны быть же у вас спецы. Не всех с Колчаком расстреляли.