Pajero 4x4 Off-Road Club

Ищется мост задний, передаточное 4,875, с пневмоблокировкой(не LSD!!!)и с суппортами. Обязательно именно в таком виде. Нужен для установки в п1 вместо родного капризного моста.

Переднюю подвеску тоже придётся менять.
Зы чем капризен мост от п1....за 10лет насилия так и не загудел, не сломался

vadim82 писал(а):Переднюю подвеску тоже придётся менять.

Зачем?
Хотя я ставил верхние рычаги и ступицы с 2-х поршневыми суппортами от п2.
Но это потому что хотелось, а не по необходимости.

vadim82 писал(а): Зы чем капризен мост от п1....за 10лет насилия так и не загудел, не сломался

Тормозами он капризен, которых нет нигде.

Чтоб колею выровнять.

vadim82 писал(а):Чтоб колею выровнять.

1. Не выравняешь.
2. Развал не выставишь, будет такой: \ /
При чем реально такой, я пытался целиком подвеску от п2 поставить - там нижний рычаг и поворотный кулак совсем другие.

А по колее - проставки на перед.
Да можно ничего не делать - ты почитай про колеи на разных жипах - будешь удивлен.
Делают кто во что горазд.

Неправда. Есть задние суппорта - на "Амаяме",по 24 рубля за шт. И у меня есть на продажу со вчерашнего дня: 10 руб./пара,перебраны оригиналом.

Неофит писал(а):Неправда. Есть задние суппорта - на "Амаяме",по 24 рубля за шт. И у меня есть на продажу со вчерашнего дня: 10 руб./пара,перебраны оригиналом.

Т.е. 48 тыр за 2 суппорта это правда????
Батенька с вами все в порядке?

Твой перебранный оригинал через год-два умрет(ибо конструкция - кал) и что?
За 48?

Мост от п2 решает проблему раз и навсегда.

Уважаемые, у меня убиты диски и суппорта. Это уже вторая первая паджера с такой бедой у меня. Суппорта редкие, колодки у нас на них дорогие, диски тока если от п2 пилить, а это мало того что за них заплати так еще и токарю заплати. После последней покатухи мост порвало по заводской сварке. Увы уже два легендарных сварщика варили и он все равно начинает через неделю сопливить там. Вот такая проблема. Поэтому и решили менять все это веселье. Ну а насчёт переда от п2 - во первых не обязательно менять вместе с задним мостом, знаю людей которые ездят не меняя и прекрасно ездят, а во вторых - там будет мост ни как не связанный с паджеро вообще. И так тоже ездят знакомые. Зачем? Обожаю эту тачку за кузов, за салон, за проходимость, но привода на 35х колёсах становятся расходником. А ведь 35е уже становятся нам маловаты.

И да - задний мост с блокировкой все ещё ищется!

Чем мой не устраивает?

Вот это ценник!! Просветите, пока не поздно - собирался купить П1 по случаю для мегапеределок, там что, на все такие "новогодние предложения"?

d248 писал(а):Чем мой не устраивает?

цена выходит высоковата если собирать из предложенного вами, сейчас обсуждаются варианты в более приемлемом для меня ценовом диапазоне

vvkvvk писал(а):Вот это ценник!! Просветите, пока не поздно - собирался купить П1 по случаю для мегапеределок, там что, на все такие "новогодние предложения"?

Из того что ломалось у меня за две паджеры суппорта пока самые проблемные и дорогие

Всем спасибо, мост найден.