Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день. Старая тема про цокание есть, посмотрел, решил спросить в новой. Периодически с левой стороны в районе передней двери слышно какое то цоканье. С правой стороны вроде меньше слышно. Причём сам двигатель работает тихо, ровно а слышно это цоканье сбоку, причём чем дальше к корме авто тем отчётливее его слышно. От температуры не зависит, от времени пробега тоже, как то само приходит и уходит в течении дня.
Паджеро 4 3,2 190 л/с. Пробег 140 км. Расход в норме. Тянет ровно и хорошо. Дыма нет никакого.
Подскажите куда копнуть. Про клапан егр понял, завтра проверю, если проявиться. А куда ещё можно залезть. Спасибо.

Доброго дня. Никто не сталкивался с такой проблемой? Сегодня поднял капот и послушать ещё раз. Есть чёткая периодичность - цокает, потом пропадает на 2 секунды, потом опять цокает, потом 2 секунды тишина опять, и так по кругу. Проехал с этим цоканьем уже 12-13 т.км. Егр заглушён. Чего смотреть то? Все говорят на разное. Методом тыка как то дороговато менять все вподряд. Спасибо

А где хоть цокает?

Наверняка Евро 2, цокает под площадкой АКБ один из электромагнитных клапанов.
Если нет - вариантов может быть множество, с левой стороны там достаточно механизмов с большим количеством движущихся частей. Один насос чего стоит.

Там спорт 3,2

Ну да, не глянул. Такие вещи прописываются в профиле, а не в подписи.

Такие вещи можно и в теме написать, ванговать тяжело, а мотор достаточно распространен, и модернизирован.

В первом сообщении темы описан авто. Паджеро 4 3,2 190 лс

Добрый день. Не могу я найти эти элмагнитные реле или как их там? Они прям под площадкой акк находятся? Аккумулятор снимать надо что бы их увидеть?
Ещё, сегодня завёл с ключа мотор, пока холодный мотор, ничего не цокает, мотор шепчет. Проехался, мотор прогрелся, зацокало. Че за херня?
Или может забить да ездить?!

Сильно сомневаюсь что у вас будут эти клапана, они все же больше к п3 относятся.
Так бы хоть поконкретней район цоканий, и сам звук. А так много у кого мотор этот цокает на комон рецле. Может это мультиклапан? Тот что на тнвд

Более отчетливо слышно с левой стороны двигателя, по ходу движения. Сам цокот не сильно напрягает, он еле различим, больше напрягает то что мотор может и без него работать ))) люблю когда авто в идеале. А так у меня Мазда6 цепью громче лязгает, причём с нова, с первых километров.
Ещё странно что есть чёткая периодичность цокота. Секунд тридцать цокает, потом 2 секунды тишины, потом опять 30 секунд цокает и так покругу. Опять же с этим цокотом проехал примерно 12 т. км. В сервисе послушали, говорят давай ТНВД расковыряем.
Вот и думаю чего где стукнуть что бы исправилось. Или если это в норме забить и забыть.

Переключите обдув с лобового стекла на "в харю" и снова послушайте.
Это кондей. Осушает воздух.

Все выключено - свет, музыка, климат и т.д. Завтра попробую включить климат, послушаю. Спасибо.
Ещё хочу рулём покрутить, некого пока попросить покрутить.

KSA24 писал(а):Более отчетливо слышно с левой стороны двигателя, по ходу движения. Сам цокот не сильно напрягает, он еле различим, больше напрягает то что мотор может и без него работать ))) люблю когда авто в идеале. А так у меня Мазда6 цепью громче лязгает, причём с нова, с первых километров.
Ещё странно что есть чёткая периодичность цокота. Секунд тридцать цокает, потом 2 секунды тишины, потом опять 30 секунд цокает и так покругу. Опять же с этим цокотом проехал примерно 12 т. км. В сервисе послушали, говорят давай ТНВД расковыряем.
Вот и думаю чего где стукнуть что бы исправилось. Или если это в норме забить и забыть.

А, какой-нибудь клапан регулировки\спуска излишнего давления с рампы у нас есть?
Просто у меня тоже нечто подобное наблюдается.
Хорошо слышно, если слушать стетоскопом на рампе. поцокает, поцокает и тишина... потом опять поцокает, поцокает и тишина....
Или, может, это так клапан на ТНВД работает?

С включённым климатом звук отчётливее и сильнее.

Что значит с включенным климатом? Включите температуру в салоне на мах и поток в лицо (не стекло или ноги) - только тогда кондиционер полностью отключен.

Часто, такие звуки издают форсунки. В данном случае, при повышении нагрузки на двигатель включением "климата", усиливается звук. Нужно локализовать источник посредством фонендоскопа в любом исполнении. Похожий звук может издавать цепь привода ГРМ. Стоит проконтролировать состояние верхнего успокоителя...

У меня П3 3,2 так же переодически бывает цоконье схожее с описанным. Начинается через минуту – две после заводки. Далее то появляется, то прекращается.

Vorchun77 писал(а):У меня П3 3,2 так же переодически бывает цоконье схожее с описанным. Начинается через минуту – две после заводки. Далее то появляется, то прекращается.

Послушай внимательно под левым АКБ. По ходу движения. Оттуда?

У меня тоже поцокивает, давно уже. Я замечаю это когда нацелю машину к гаражу, а сам иду ворота открывать. Или когда левым бортом к забору припаркуешься! Причем цокает из десяти заездов 1 раз.