Pajero 4x4 Off-Road Club

Форумчане, и дальневосточники в частности. К Вам вопрос.

Актуально ли еще пригнать П4 из япы и вернуться на нем в центральную рф
Хочу себе такой тур устроить и прокатиться по РФ и тачку купить....
или все это уже из разряда "история из прошлого"?

пока желания такие п4 дизель 3.2 бюджет 1млн рублей +/- 0,2

Актуально. Бюджет не знаю. По бюджету к Жиперу (он с Владика), там выбор по больше и получше.

Губернатор, спасибо.

Жипер) отзовись в личку или тут чтоб и для других инфа нужная была)

интересный вопрос!!!

Не буду вас растраивать, но с января 2017 года действует еще одно ограничение, это то что машина должна быть оборудована системой sos, с поддержкой глонас и gps. Без этого вы ее на учет не поставите так как вам не выдадут таможенное птс. Система ставится отдельно, но это другая история.

SmoAG писал(а):Не буду вас растраивать, но с января 2017 года действует еще одно ограничение, это то что машина должна быть оборудована системой sos, с поддержкой глонас и gps. Без этого вы ее на учет не поставите так как вам не выдадут таможенное птс. Система ставится отдельно, но это другая история.

Скинте где почитать про это?

Искать правовые документы нет желания, но гугл вам в помощь.
А для затравки: http://www.kolesa.ru/news/tamozhnya-ne- ... -v-rossiyu

guruluka писал(а):Форумчане, и дальневосточники в частности. К Вам вопрос.

Актуально ли еще пригнать П4 из япы и вернуться на нем в центральную рф
Хочу себе такой тур устроить и прокатиться по РФ и тачку купить....
или все это уже из разряда "история из прошлого"?

пока желания такие п4 дизель 3.2 бюджет 1млн рублей +/- 0,2

Очень сложную задачу поставил себе! Ты японский в совершенстве знаешь? Как общаться будешь и читать документы?
Что касается глонаса, то пригнать можно и вроде как дают 2 недели на установку. Надо учитывать и то, что машины праворульные, и могут отказать в постановке на учет. Для Владивостока сделано исключение. Как-то так читал.

Еще учитывай стоимость растаможивании и утил сбора. В копеечку выйдет. А что получишь? - праворульный авто с другими вин запчастями. Вернее те же, но под другими номерами. Продать во Владике можно, если цену сбросишь, так как там ездят на убитых авто, а в России - нет!
Информация для размышления.

Проще и без головной боли купить купить в России, НО! чтобы купить хорошую (настоящую, живую) машину нужно время на поиск и терпение. Выбрасывают на рынок такие, но редко.

проще под доки привезти оттуда.

Еще учитывай стоимость растаможивании и утил сбора. В копеечку выйдет. А что получишь? - праворульный авто с другими вин запчастями. Вернее те же, но под другими номерами. Продать во Владике можно, если цену сбросишь, так как там ездят на убитых авто, а в России - нет!
Информация для размышления.

Во бредятина. Ты мил чел приезжай в гости, прокачу на "убитой" машине своей, сравнишь и разницу почувствуешь. Про запчастя промолчу, ты гений Частенько вижу автопоезда с прульками в западную часть страны проезжающие, меньше чем раньше, но есть. Наверное там утиля не хватает . Поверь, разница от официального дилера и привезенная из Японии, ощутимая и не в пользу оф.дил. Почему так, не знаю, но сборка разная по качеству, как для себя и как для дяди Вани Ну вот, как то так.
Кста, общаюсь нормально, если что. И если машина с номерами будет, то сомневаюсь что на учет не поставят По новому вроде

kirmos писал(а):проще под доки привезти оттуда.

это тоже по новому снова можно?? Под донорство, распил, еще понимаю (если такая машина есть уже)

Губернатор писал(а):

Еще учитывай стоимость растаможивании и утил сбора. В копеечку выйдет. А что получишь? - праворульный авто с другими вин запчастями. Вернее те же, но под другими номерами. Продать во Владике можно, если цену сбросишь, так как там ездят на убитых авто, а в России - нет!
Информация для размышления.

Во бредятина. Ты мил чел приезжай в гости, прокачу на "убитой" машине своей, сравнишь и разницу почувствуешь. Про запчастя промолчу, ты гений Частенько вижу автопоезда с прульками в западную часть страны проезжающие, меньше чем раньше, но есть. Наверное там утиля не хватает . Поверь, разница от официального дилера и привезенная из Японии, ощутимая и не в пользу оф.дил. Почему так, не знаю, но сборка разная по качеству, как для себя и как для дяди Вани Ну вот, как то так.
Кста, общаюсь нормально, если что. И если машина с номерами будет, то сомневаюсь что на учет не поставят По новому вроде

+1000
Люди приобретают с ДВ запчасти на наши машины, подходит все , кроме мелочей с учетом пруля.
Привезти можно, аукционы в япии никто не отменял, если есть большое желание и деньги.

Губернатор, ну и к остальным ДВ, я смотрю на авитох и на авторухах в вашем регионе не продают почти п4, все сами ездят?

На дроме посмотри

Почему собственно спросил про ДВ, потому что хочется на ДВ а если бы получилось купить машину и вернутся на ней в центральную россию это было бы ваще идеальным вариантом поэтому и про японию подумалось, но на самом деле если от хабаровска до владика (лучше во владике конечно) получится купить тачку, то маршрут уже почти разработан....

С правым рулем машины хорошие, очень качественные! Но если брать б/п по РФ пятидверного надо примерно 1,7 млн.

guruluka писал(а):Почему собственно спросил про ДВ, потому что хочется на ДВ а если бы получилось купить машину и вернутся на ней в центральную россию это было бы ваще идеальным вариантом поэтому и про японию подумалось, но на самом деле если от хабаровска до владика (лучше во владике конечно) получится купить тачку, то маршрут уже почти разработан....

Я задавался этим вопросом и здесь спрашивал. Как оказалось , есть два варианта: ехать туда на купленной машине и там Ее продать( отобьёшь деньги на дорогу туда- обратно) или отправить свою туда автовозом , самому самолетом, а от туда уже на ней через всю страну. Если я правильно понял: посмотреть страну на авто